アウディ ユーザーレビュー・評価一覧 (105ページ)

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4,703件中 2,081~2,100件
  • 調子いいよ 投稿日: 2018年10月3日
    投稿者: TTRSN さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ TT RS

    グレード:TT RS クーペ_LHD_4WD(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    たまに乗るのでまだわからないが、満足している。 [ 続きを見る ]

  • 満足度高い 投稿日: 2018年10月1日
    投稿者: 宮城丸 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S5 スポーツバック

    グレード:スポーツバック_RHD_4WD(AT_3.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    アクセルを踏めば低回転からトルクが出るので加速がスムーズであり速い。街乗り~高速~峠道まで快適に走れる。 乗り心地も良く運転していて楽で楽しい。 [ 続きを見る ]

  • 素晴らしい!A4大好きになりました 投稿日: 2018年9月27日
    投稿者: !すすす さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)

    グレード:アバント 2.0 TFSI クワトロ スポーツ_4WD_RHD(AT_2.0) 2016年式 乗車形式: 試乗

    TTの車検で代車として4泊5日お借りました。 東北道、外環状線、首都高速あたりの高速道路も走り、400kmも走りました。 レビューは自分にとって身近なTTとV36スカイラインとの比較になってしまいました。 「おれA4買うかも!」と代車期間中にずっと思っていました。 4輪の接地感とサスが程よく固くてスポーツ走行も楽しめるS lineがいいですが、乗り心地が悪いという印象を持つ人もいるかもしれません。 ゆったり乗るにはFFの非S lineで17インチのタイヤのほうがあってるかもしれないです。 流行りのバーチャルコックピット、アウディコネクトもTT同様の使い方で、違和感なく... [ 続きを見る ]

  • ちょうどいい 投稿日: 2018年9月27日
    投稿者: 関西のみ~ちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S3(セダン)

    グレード:セダン_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    長く乗りたくなる車です。 [ 続きを見る ]

  • このフォルムが最高 投稿日: 2018年9月24日
    投稿者: 田舎の車仙人 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック

    グレード:スポーツバック S-line 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    不満はたくさんあるがそれを払拭するだけのデザイン、乗りやすい車ではないような気がしますが乗りたくなる車です [ 続きを見る ]

  • これが僕の理想形なんスよ・・・ 投稿日: 2018年9月23日
    投稿者: 電車通勤したくないマン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:TT クーペ 1.8 TFSI_RHD(AT_1.8) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ホイールアーチのデザインに線形を織り交ぜ先進さを出したところは他にない部分でカッコよくて評価ポイントだと思います。 とにかく無駄がなく、満足感を満たしてくれて、スポーツの顔も走りから感じ取れます。 購入にあたって、ポルシェのようなファストバックの形状でフェンダーが出てるデザインが好きでして、予算・維持を考慮してRCZ-Rないしは2代目TTが候補でした。 充電期間を経て、3代目TTが中古300万円台であることに気づき、この3台を試乗しました。 結果的に3代目TTの先進機能・質感満足度・街乗り中心の走行を考慮して、3代目TT以外考えられない感じになってしまいました(笑) RCZ... [ 続きを見る ]

  • 念願のクルマ 投稿日: 2018年9月21日
    投稿者: mickey2212 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    念願のクルマであり、あまり気負わずに乗れて、 かつスポーティにも走れる良いクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 初めてのSモデル 投稿日: 2018年9月17日
    投稿者: はっちくん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ TTS

    グレード:TTS クーペ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    TTと価格があまり変わらないので、装備が充実しているTTSにしましたが、不満な点を除けばその他は満足しています、 [ 続きを見る ]

  • 4部品交換 投稿日: 2018年9月16日
    投稿者: MFC HELI さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:クーペ 2.0 TFSI_RHD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    とても可愛い車です。 [ 続きを見る ]

  • 長距離を運転しても疲れない 投稿日: 2018年9月16日
    投稿者: autoQQ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A6 (セダン)

    グレード:2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    風切り音も少なく、オートクルーズ・マトリックスは快適でした。往復3500Kのドライブは快適で、運転するのが楽しかった。 [ 続きを見る ]

  • これぞ羊の皮を被った狼!! 投稿日: 2018年9月14日
    投稿者: sevenstars1989 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ S3(セダン)

    グレード:セダン_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    AUDIならではのグレード問わずの過剰装備?は慣れてしまうと抜け出せなくなります。 走りの安定感、快適な装備、見た目で飽きる事も皆無、どれを取っても大満足です! [ 続きを見る ]

  • 納車されて1週間 投稿日: 2018年9月14日
    投稿者: まあぼお さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アウディ A1 スポーツバック

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    一応限定車なので微妙ですが色々とノーマルとは違います。 ホイール、ドアミラー、限定色、グリルの色、リアのディフューザー風のところ等 乗り心地はノーマルの代車の方が良いです。 15インチから17インチですから当然ですね! 気にはなりませんが [ 続きを見る ]

  • 愛車レビュー 投稿日: 2018年9月14日
    投稿者: あつぶ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ Q3

    グレード:2.0 TFSI クワトロ 180PS_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    今までドイツ車はゴルフ6とアウディA3セダンに乗っていましたが、それらより車高が高い分少しはロールはしますが、地面の細かい凹凸を拾う様なコトコト感は無く、良い乗り心地だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 初のオープンカー 投稿日: 2018年9月12日
    投稿者: らとばらっぴ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ TT ロードスター

    グレード:TT ロードスター 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー

    国産オープンカーはトランク容量が少なく、3泊4日の旅行には苦労しそう…(パッキングが苦手!?)それでTT、ボクスター、SLK、Z4の中から選定しました。価格、注目度、走りなど満足しています。 [ 続きを見る ]

  • ギリギリセーフ? 投稿日: 2018年9月12日
    投稿者: マメた さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ RS3(セダン)

    グレード:RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2017年式 乗車形式: マイカー

    ゴルフ7Rから乗り換え 8月お盆明けにデイラー訪問し新規受注停止を知り急いで購入交渉 希望オプション等他店在庫分まで当たってもらいまずまずの条件に合うものが見つかる 9月16日納車予定 [ 続きを見る ]

  • アウディ完成への道 投稿日: 2018年9月12日
    投稿者: ピピオ さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アウディ S5 スポーツバック

    グレード:スポーツバック アウディ×サムライブルー 11リミテッドエディション_RHD_4WD(AT_3.0) 2014年式 乗車形式: マイカー

    微妙、、、、笑っ [ 続きを見る ]

  • 初外車!1回目車検通過 投稿日: 2018年9月9日
    投稿者: !すすす さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2015年式 乗車形式: マイカー

    燃費もよく、加速性能も申し分なく、荷物も沢山積めるし、運転もしやすいサイズ、バーチャルコックピットなどのミーハーな機能も使いやすく気に入っています。 全て気に入っていて、まだまだ乗り続けていきたいです! 値段が高いので星4つとしました。最近はS line無料、ドライブレコーダー、コーティングサービスなどキャンペーンを行っているので、そこそこ値引きしてくれるんだと思います。 2000cc、quattroにこだわらないのであれば1800cc FFの選択もありだと思います。いま買うのであれば自分もFFを選択するかもしれませんね。 迷っている人は試乗してみるといいと思います。... [ 続きを見る ]

  • 初めての輸入車 投稿日: 2018年9月8日
    投稿者: さとうさんです さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ A3(セダン)

    グレード:セダン 1.8 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー

    国産車にはないデザイン。 ライト(照明)の使い方はNO1。 いじりたいけど、怖そう。。。。。 [ 続きを見る ]

  • デザイン最高 投稿日: 2018年9月7日
    投稿者: markmm さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック

    グレード:スポーツバック S-line 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2009年式 乗車形式: マイカー

    不満もありますが、いい車ですね。しばらくいじっていきたいです。なかなかこの雰囲気の出せる車はありませんね。 [ 続きを見る ]

  • パワー不足ながら理想のスタイルの限定車 投稿日: 2018年9月6日
    投稿者: パイン6 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アウディ TT クーペ

    グレード:TT クーペ 1.8 TFSI Sライン コンペティション_RHD(AT_1.8) 2014年式 乗車形式: マイカー

    パワー不足から2リッターなら良かったとたまに思いつつも、限定車の完璧なスタイルで満足しています。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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