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アウディ ユーザーレビュー・評価一覧
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- かっこよくて乗りやすいので、心に余裕が生まれる 投稿日： 2024年11月20日
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投稿者： おたえぽん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ Q5
グレード：Q5 2.0 TFSI クワトロ_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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デザイン、乗り心地、運転のしやすさ、で所有欲を満たしています。クワトロは本当に天候に左右されないので安心。オールシーズンタイヤでも吹雪に耐えられた。長く乗りたいと思います。 [ 続きを見る ]
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- どの角度から見ても美しいフォルム 投稿日： 2024年11月17日
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投稿者： たかぼーさん@A5SB さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A5 スポーツバック
グレード：A5 スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(AT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
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トータル的な出来は、とても満足感が高い車です。 DCTについては、もう少し改善されれば良かったですけど、所有している事にとても満足しています。 ワイドローなフォルムは、駐車場に停めてから離れる時に何回も振り返ってしまうほど美しいですね。 私の最終目標はRS5なので、それを実現するまでは、この車を堪能しようと思います。 [ 続きを見る ]
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- スゥーッと行ってドゥムッと来る 投稿日： 2024年11月15日
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投稿者： jibow さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ Q3
グレード：Q3 35 TFSI Sライン_RHD(Sトロニック_1.5) 2023年式 乗車形式: マイカー
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・前車のT-Rocとの比較になってしまいます。 ・ACCの操作に最初戸惑ったが、慣れたらなんてこたぁはない。 （T-Rocはハンドル内で操作が完結したので、それはそれで便利だった） ・大人4人で乗車しましたが、Sモードにしなくてもトルク不足は感じませんでした。 ・内装に関してチープという意見も拝見しますが、T-Rocから比べると質感がアップしたと感じています。 ・乗り換えた瞬間は、T-Rocより音が悪いと感じましたが、Audiの考えがあるのかと思い、今は慣れました。 ・Q3にご興味のある、どなたかの参考になれば、嬉しいです。 [ 続きを見る ]
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- 黄金比率と言うべきスタイル。 投稿日： 2024年11月11日
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投稿者： yama1091 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ TT クーペ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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なんといってもスタイルでしょう。初代より垢抜けていると思う。ゴルフGTIとほぼ同じエンジン・シャーシーのようだが、ボディにアルミを部分的に使って、軽量化を図っており、アウディのこだわりが感じられる。 [ 続きを見る ]
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- スポーティかつ乗りやすい。しっくりくる1台。 投稿日： 2024年11月10日
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投稿者： Black-Jack さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ S3 スポーツバック （ハッチバック）
グレード：スポーツバック_RHD_4WD(AT_2.0) 2017年式 乗車形式: マイカー
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Audiは評判が悪かったので不安でしたが、全く問題ありませんでした。 セダン好きからしてもバランスが取れてて良いと思わせるハッチバックスタイル。かっこいいスポイラー、流れるウィンカー、赤いブレンボキャリパー、サイズ、パワー、車重、操作感、燃費、すべて満足感が高く、一番しっくりくる車ではないでしょうか。後席は狭く、膝のスペースはもう10cm欲しい。 [ 続きを見る ]
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- 男っぽい男、控えめでわかる人にはヤンチャ 投稿日： 2024年11月10日
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投稿者： kazchan55 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ RS3（セダン）
グレード：RS3 セダン_RHD_4WD(AT_2.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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欲しくて買ったので、愛しい車です。 [ 続きを見る ]
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- モデル末期で熟成されてる（と信じたい） 投稿日： 2024年11月5日
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投稿者： GEKKO さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ A4 アバント (ワゴン)
グレード：- 2016年式 乗車形式: マイカー
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レジャーや買い物に行く時、駐車場に困ることは少なそうです。まさにちょうど良いサイズだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 雨の日は後輪駆動ＥＶで誰にも負けない加速の車（ＥＶ同士だと負ける場合有り） 投稿日： 2024年11月3日
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投稿者： モビリティスタイル さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ Q4 スポーツバック e-tron
グレード：Q4 スポーツバック 40 e-tron Sライン_RHD(AT) 2023年式 乗車形式: マイカー
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走行性能を高める為には1グラムでも軽くしたい物理学（機械工学）の塊にとって､最悪なバッテリーという重量物を搭載する為､縦置きＦＦの元祖Audiが作り出した後輪駆動車｡（上級モデルはquattro）コストの壁がＱ８の加速には及ばないが､ＲＳＱ３の加速にはなれるところ※初期加速限定｡ [ 続きを見る ]
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- 新車から9年…色褪せない魅力 投稿日： 2024年11月2日
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投稿者： ウラッド ピット さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アウディ S3（セダン）
グレード：セダン_RHD_4WD(AT_2.0) 2014年式 乗車形式: マイカー
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・故障が少なく丈夫で長持ち ・スーパーカー以外なら負ける気がしない ・今じゃS3も800万、もう2度と買えない… [ 続きを見る ]
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- ゆったり乗りたい人におすすめ 投稿日： 2024年10月31日
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投稿者： よっしーたけぞー さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アウディ A6アバント (ワゴン)
グレード：A6 アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) 2021年式 乗車形式: マイカー
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快適性の高い車。いたってフツー。昔の乾式ＤＳＧより洗練された湿式ＤＳＧ。１２Ｖのマイルドハイブリッドも寄与しているのか、スムーズな発進加速。 [ 続きを見る ]
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- イジって遊ぶには最高。 投稿日： 2024年10月29日
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投稿者： 欲 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アウディ A1 スポーツバック
グレード：スポーツバック 1.4 TFSI スポーツパッケージ_RHD(AT_1.4) 2012年式 乗車形式: 過去所有
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峠道をぶん回すにはもってこい。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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