比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q5 スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) | 744.0万円 | 2021年8月 | AWD(全輪駆動) | 7AT | 4,695×1,900×1,660mm | 1,910kg | 5名 | 1,968cc | 軽油 | - | 14.5km/L | - | 204ps(150kw)/4,200rpm | 40.8kg・m(400N・m)/3,250rpm | 5.5m | ディーゼルHV(PHV) |
Q5 スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) | 802.0万円 | 2021年8月 | AWD(全輪駆動) | 7AT | 4,695×1,900×1,660mm | 1,920kg | 5名 | 1,968cc | 軽油 | - | 14.5km/L |
ディーゼル仕様車: 13.8km/L |
204ps(150kw)/4,200rpm | 40.8kg・m(400N・m)/3,250rpm | 5.5m | ディーゼルHV(PHV) |
比較表に追加 | 新車価格(税込) 安 高 | 発売年月 | 駆動方式 | トランスミッション | 全長×全幅×全高 | 車両重量 | 乗車定員 少 多 | 総排気量 少 多 | 使用燃料 | 燃費(JC08モード) 良 | 燃費(WLTCモード) 良 | 平均実燃費 | 最高出力 | 最大トルク | 最小回転半径 | エンジン区分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Q5 スポーツバック 40 1st エディション_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) | 837.0万円 | 2021年8月 | AWD(全輪駆動) | 7AT | 4,695×1,900×1,660mm | 1,920kg | 5名 | 1,968cc | 軽油 | - | 14.5km/L | - | 204ps(150kw)/4,200rpm | 40.8kg・m(400N・m)/3,250rpm | 5.5m | ディーゼルHV(PHV) |
Q5 スポーツバック ハイスタイル_RHD_4WD(Sトロニック_2.0) | 857.0万円 | 2023年1月 | AWD(全輪駆動) | 7AT | 4,695×1,900×1,660mm | 1,920kg | 5名 | 1,968cc | 軽油 | 17.3km/L | 14.5km/L | - | 204ps(150kw)/4,200rpm | 40.8kg・m(400N・m)/3,250rpm | 5.5m | ディーゼルHV(PHV) |
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。