AMG のみんなの質問

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先日、阪神高速堺線の大阪環状線に合流する手前のカーブでミニバンやSUVがブレーキを踏んで減速しながら曲がる中でAクラスAMGとメガーヌRSトロフィー?

と一緒になってマツダ2がノンブレーキでカーブを曲がっていたのですが、最初の2台は分かるとしてマツダ2って普通のコンパクトカーですよね?そんなにコーナリングが安定しているのですか?しかもAクラスとメガーヌと一緒になって結構な加速していたのですが、これも最初の2台のあの加速は分かるのですが、国産の普通のコンパクトカーがあんなに速いものなのですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答


ミニバンやSUVと比べるなら単純に重心低いため物理法則で曲がるのに強い(性能とか関係ない)
コンパクトカー同士で比べるならマツダ2は割と良い


加速はドラレコ動画さえないなら分かりません
しょぼい車で無い限りはベタ踏みすればカローラとかでも早いです

その他の回答 (5件)

  • 普通のコンパクトカーなら、それくらいできて当然です
    それが賢い運転かどうかは別ですけどね。外車に乗っていても同じことですが

  • ミニバン、SUVは見てのとおり、ボディが大きいので車重が重いです。
    いつもお相撲さんを2名乗せてるイメージ。
    あと、車高が高いからカーブなどでふらつきます。

    安定性
    スポーツカー >セダン >ハッチバック・ステーションワゴン >SUV >ミニバン

  • ミニバンやSUVの性能が低いだけ。

  • 普通のコンパクトカーならいけるでしょ
    アルトでもいけるで。

  • そもそも車高も高い ショックサスもへなへなのミニヴァンなんて
    コーナリングでムチャをすれば 即 横転ですよ


    これは昨今のトールワゴンタイプの軽自動車も同じことです
    メーカーも 横風に弱い 隣にトラックがきただけで風にあおられて大変なことになるクルマだとわかっているから
    足回りはガチガチに固めて 早々はコケないようには設定はしていますが

    なにせ重心が高いものですからね
    ムチャなハンドリングをすれば 一発で横転しますよ こんな安モンはw

    高速の降り口で バカがよく急ハンドルで進路変更をしてる軽のワゴンをみかけますが 大抵 横転してますね

    実際 目の前でもみましたからね


    SUVもやたらと重たいだけで 全然曲がりません 車高も高いし


    コンパクトカーで タイヤの限界まで攻め込めばその程度は十分でしょう
    これでもっとハイグリップタイヤを履いていれば 尚更です

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