ドリフト走行中に当然ハンドルが重くなり、低速時には本気で力を使って回さないといけないほどですが、高速時は普通にハンドル操作が出来ます。ドリフトスピンを数回行った直後に起きました。

Question

ガソスタに持ってったら、タイヤの空気圧に異常は無くてそれ以上の原因は解明出来ませんでした。

どの様な故障でどこの部位が変になった可能性が高いですか？

因みに車種はE350 の 2009年式 AMGです。

詳しい方教えてください。

補足

エンジンが高回転な場合は普段通りの動きをしてくれます。

Answer 1

ベンツの仕組みは分かりませんが、可能性があるとしたらドリフトのGでパワステオイルのリザーバタンク内にあるオイルが偏り、コントロールバルブにオイルが供給されたなくなった事で重くなったんではないかと素人ながら考察してます。
Gによる影響だとしたら可能性は高いのではないかと思います。