軽自動車（660ｃｃ）の自主規制がなかった場合、64PSから何割くらいはメーカーは普通に出力上げれるんでしょうか？

Question

あとベンツの2LのAMG A45（421PS）位の物をEJ20や4G63などでメーカーとして出せなかったんでしょうか？

Answer 1

軽自動車（660ｃｃ）の自主規制がなかった場合、64PSから何割くらいはメーカーは普通に出力上げれるんでしょうか？


ケータハムセブン１６０

スズキ・６６０ターボエンジン搭載

８０馬力で国内販売

Answer 2

80psですね。

Answer 3

市販車としての耐久性を考慮するなら８０～90馬力が限界でしょうね、耐久性を犠牲にしてよければ150馬力も普通に出せますが市販車としては日本では販売できないですね、日本において日本車を購入する人はオイル交換すらろくにしない人が多いですから。

Answer 4

少なくとも660ccの軽自動車エンジンターボ付きはエンジン本体をいじらずに80馬力までは行くようです。

一応、軽自動車登録できるノーマル車の扱いでケイターハムスーパーセブン160と言うのが存在します。スーパーセブンにスズキのエンジンを搭載。

https://www.caterham-cars.jp/cars/seven-160.html

Answer 5

カプチーノの１００馬力仕様を運転させて貰った事があります。
飛ぶような加速で、羽根付けたら本当に離陸するなと確信しました。
路面がややウェットだった事もあって直線でも加速中にステアリングを切ると後輪がスライドし始めます。
ハッキリ言って危ない。

Answer 6

スバルVIVIORX-Rのあるモデルは80psでてたらしいし
スズキ製のエンジンを積んだケータハムセブン160は
カタログ上80psです要はECUで抑えられてる。

Answer 7

出力を上げて、街中を8000rpm以上で40km/hくらいで走るのですか？
出力を上げ過ぎると中回転までが非力で使いにくくなります。

また、お上が280ps、180km/hという上限を設定した以上、それ以上の話をするのは無意味です。

Answer 8

８０ｐｓぐらいは軽いでしょう。がんばれば１００ｐｓぐらい行くのではないでしょうか。