GR86乗りの皆さんは、スープラが買えていたらGRスープラを購入してましたよね？ コンプレックスを抱えていますか？ 全てにおいてスープラが上位互換です。 ・加速 ・内装 ・安全性

Question

・スポーツカーとしてのスタイル

峠やサーキット、高速道路、0-4、0-100、何をしても86ではスープラには勝てません。

スープラはSZ-R以上とします。
RZならミラーから消されるでしょう。

GR86のみなさんは買えるならGRスープラに乗り換えたいですか？
GR86の加速って、新型プリウスに毛が生えた程度ですよね？

GRスープラRZの加速はAMG並みの加速力。
GRスープラのSZ-Rはスカイライン400R並みの加速力

もはや勝負にもなりません。

補足

ちなみにGRスープラRZの加速は、最初の数秒はR35 GT-Rをも上回るトルクがあります。 ばか速いです。

Answer 1

スープラ買えばいいじゃん？

Answer 2

86に興味はないけどドリフトするならスープラじゃもったいないし馬力がありすぎて扱えないので86買います
サーキット走るならスープラにする
金がないから86という人も大勢いるだろうけど全てがそうではありません

Answer 3

そもそも比べることが間違いです。

コンセプトやターゲットが異なっている車種を比べるのは比較として成立するのでしょうか？

GR86オーナーの友達等を見てると、コンプレックスなんて全く無いように思えます。寧ろ自分の車が一番かっこいいと思ってる人が大半でしょう。

数字など表面的なものより、実際に乗ってる人を見ていればこんなことを聞く必要なんてありませんよね？


そんなことより「スープラはSZ-R以上とします」というところについてご説明願います。
SZグレードはスープラではないとおっしゃりたいのでしょうか？
91スープラRZに乗ってる私としては非常に気になってしまいました。

Answer 4

GRスープラ（iMT）に乗ってます（2nd Car）、その上でGR86と比較すると

・整備性や維持費
・価格及び社外パーツの豊富さ
・軽快感
・積載性
上記はGR86に軍配が上がります

そもそもコンセプトが違うのですが、直線の話GR86では簡単に200kmが出るスープラの足元にも及びません。
しかし山の峠道はGR86の方が速いでしょう。
スープラは車重が重い上にタイヤサイズの影響と足周りの硬さでめちゃくちゃ突き上げがでるので峠道は走れたものじゃないです。

GR86は良い車だと思いますよ

Answer 5

そんな事言い出したらスープラより速い車いっぱいあるんだから、スープラ乗りだって他の車の下位互換でコンプですか？って話になるのでは？

86は後部座席あるしサイズも一回り小さいし、スープラより優れてるとこあるのでは？
ちなみに私は86乗りじゃないですよ。

Answer 6

86乗りに彼女盗られたんか

Answer 7

86を買う人が全て走行性能を求めているわけじゃないですし、お金が800万あったとしてスープラを買えばほぼお釣りはないですけど、86なら300万くらいはお釣りがあるのでは。
それでカスタムを楽しむ人も一定数いるでしょう。

スープラを買ってサーキットなどのクローズドコースを走らない人はなんのためにその加速力がある車を持ってるのでしょうか。

追記

ちなみにGRスープラRZの加速は、最初の数秒はR35 GT-Rをも上回るトルクがあります。
ばか速いです。

加速を求めるのであればテスラモデル3でも買えばいいのでは。
それなりに安く早いですよ。

Answer 8

俺はFDに乗りたい

Answer 9

ずいぶんGR86がお嫌いなんですね。