ベンツって何であんなに値落ちするのがはやいのですか？ 1年落ちの1500万のEVセダンが500万、 半年落ちAMGのSL43が2000万→1000万 など

Question

見た目はめちゃめちゃ最新の車なんですけど何故なのでしょう？

Answer 1

昔は、そうでなかったんですが、
最近は、猫も杓子もベンツやBMWに乗るので、
需給の関係で、売る側と買う側のバランスが崩れて
値崩れ状態です。オイル交換や板金修理でも
国産車と違い、工賃も高く代金が2倍、3倍とするので、
1度、嫌な思いをすると、人って次第に遠ざかっていくからです。

Answer 2

ベンツだけではありません。
欧州車全般その傾向にあります。

900万円の車がかなりいい状態でも
3年後には400万円を大きく切る。

レクサスにしてもLSやLCも同様。
1700のLCが２年も乗っていなくて査定価格800万円です。

国内スポーツ系統やセダン系も同様。

Answer 3

手短に言えば、ワンオーナーが多いからでしょうね。
外車を好んで買う方は、新車で購入し、買い替えも新車。
理由は、資金がある、社用車など経費でおとす、など。

中古車市場に流れても、日本車と同じようには売れない、買わない。

結果、値落ちを大きくするしかない。

Answer 4

そうなんですよね、、
ｱｳﾃﾞｨｰ新車購入して5年３万キロで下取りだしたら100万でした(販売価格はわからないですが)
同時期に甥が中古で購入したNBox軽を確か7.8年落ち売却するのに下取り80万でした。
車やさんがやっぱり需要ですねぇって
特に私のは不人気だったようで(笑)
その後私はベンツで甥はヴォクシー
今も断然ヴォクシーの方が需要があるので下取りは上です。

だだコロナ禍の時友人がベンツゲレンデを新車で欲しいと車やさんに問い合わせたら
早くて３年で待ち。中古価格もかなり上がってるってゆってました。グレードにより新車価格より上回るって。
ベンツでも人気な車種は希に落ちないのかもしれないですね(今はわからないですが)

Answer 5

元は高いが注文すればすぐ手に入るし特に珍しくもない車。
高いわりにSクラス以上じゃないと特に高級感も無い。
下のクラスなんか特に何もないのに日本車の高級ミニバンより高い。
維持費も高いし値段下げないと売れないから。
ワイパー、エンジンオイル、ブレーキ、日本車と比べるとかなり高いですから中古車両値段下げないと売れないですよ。

Answer 6

簡単に言えば安くないと売れない車だからです。
ベンツに乗る人は金持ちです、だから新車に乗ります。
2000万円が1500なら万円新車に乗るでしょう。
中古に乗る人は無理して買う貧乏人なので買える額にしかならない。

Answer 7

外車など一般の人は維持費が掛かるので安くしても中古車は買えないからで それにお金持ちは経費や自費で購入出来る為新車を買います その為金持ちは中古車の購入は有りません(ヤナセに居ましたが経験から見て） 日本車でもレスサスLS500も高いですが 維持費を考えたら誰も購入しないので かなりの安値で購入出来ます

Answer 8

ロールスとかもっと早い。

そもそもベンツとか高級セダン買う人って、新車が基本。
要する金持ちが買うんで、ケチって中古なんて買わないんです。

中古は一般人が買うんで、一般人で手が届く範疇に価格は下がる。

Answer 9

ベンツのEVとか地雷でしかないです。
バッテリー系統のチェックランプが点いたので修理見積り取ると、プリウスの新車が買えるくらいの値段が提示されます。
しかも、珍しい事ではなく結構な頻度でその様な故障が起こるので、車に詳しい人は安くても手を出しませんから値落ちが激しいのです。

Answer 10

全車種じゃなくて、不人気車種だからです。