車の馬力について。車ど素人の質問です。

Question

公道ではマックスでもせいぜい時速100-120kmしか出せないのに、車メーカー各社はスポーツタイプの市販車（BMWのMシリーズやメルセデスのAMGなど）の馬力の強さを上げるのに躍起になっているのでしょうか？
自分の家の車の馬力を調べたところ180馬力ほどでしたが、高速でも全然"頑張ってる感"はなく、もっとアクセル強く踏んだらシューっと行ってしまいそうです。なのに300馬力とか400馬力とかあっても宝の持ち腐れなのではと思ってしまいます。

Answer 1

おっしゃる通り、普通の大きさの車なら180psも有れば十分です。
（十分どころか割とパワー有る方です。）

でも、お金のある人は貧しい人と同じ安い車に乗りたくないですよね。
で、メーカーが単価を上げようと思ったらその価格に見合うハイスペックにするしかないのです。
エクステリアとインテリアだけ豪華にして弱っちい心臓つける訳にも行きませんから、エンジンもパワフルになります。
実用ではないけどハイスペックにする…デジタルカメラの画素数と同じです。

でも、確かにパワーがある方が運転しててストレスは無いです。
まあ、車は興味があるないで理解が全く違うので、全然加速しないペラペラの古い軽自動車でもストレス感じない人は居ますが。

Answer 2

使いもしないモノを欲しくなるのは人間のサガ。

Answer 3

サーキットでもなければ『宝の持ち腐れ』です。
格国に高速道路の最高速度であるが、120~130km/hの国がほとんどです。
アメリカでは最高速度も州ごとに異なるのだが、高速道路の場合は105km/hのところが多いらしいです。ドイツの高速道路『アウトバーン』では速度制限がないと思っている方も少なくないと思うが、実際は少々事情がことなるります。確かに速度無制限期間は存在するが、混雑が多い区間や勾配がある区間では、100~130km/hの速度制限がなされています。近年では速度無制限区間は減少傾向にあり、アウトバーン全体の50%くらいです。

と

Answer 4

外車は故障が多くて国産は世界一ということでいいんでしょうか。

Answer 5

日本国内で馬力が有っても飛ばす所は殆ど有りませんよってそんなに大きい馬力の車は国内で無く外国での販売を目指して他国との競争争いだと思います スピード出さなくても俺はこんなに馬力のある車を持っていると言ういわばステイタスじゃ無いでしょうかましてやお金持ちなら尚更 しかし世界で一番早く走れる車を日本の大阪の企業が作りましたEVで馬力に換算すると優に1000馬力を超えて100mをわずか1.9秒で走る車だそうです

Answer 6

＞自分の家の車の馬力を調べたところ180馬力ほどでしたが、高速でも全然"頑張ってる感"はなく、もっとアクセル強く踏んだらシューっと行ってしまいそうです。

ってことは、主の車の馬力は宝の持ち腐れなわけですね。
なんで買ったのですか？

要は、主のようなアンポンタンが無駄に馬力の高い車を買っちゃうわけなので、メーカーも需要があるんだと勘違いして、馬力を無駄に上げた車を作っちゃうのでしょう。

Answer 7

120km制限なのは日本だけでドイツなんかは速度無制限です。

Answer 8

馬力が大きい車の、いざという時のダッシュ力は、危険回避能力のみならず富の象徴でもあるからです。
自動車メーカーは馬力を上げただけで何百万円も余計にお金を支払ってくれる富裕層のために馬力を競っているのです。
お金を持つとあらゆるものを手に入れてしまうため、興味は別の所へと移っっていきます。
その対象は手作り工芸品や一点もの、そして最上級の物でも特別仕様のものなどなんですね。

Answer 9

ＡＭＧ Ｅ５５コンプレッサー(４７６馬力)所有ですが、確かにそんなにパワー要らないかもしれません。
が、、、楽ですよ～～
追い越しなんか、チョンで軽く行けますから。
高速なんか、いっこも高速道路に感じないくらい余裕。
遠出、日帰り７００キロもなんともない。
DAIHATSUのＣＭのベタ踏佐かは５速アイドリングブラスちょっとて普通に登ります。
ま、大パワー乗ったらよく判りますよ、

Answer 10

それを言ったらスマホ充電するのに原発要らないだろみたいな話に・・・
個人的には馬力は多い方がお好きです