メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:2.0JTSセレスピード_LHD(AT_2.0) 2003年式 乗車形式: その他
試乗を重ねセレを購入。6月納車です。ついに20年憧れたalfistaに。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156スポーツワゴン
グレード:2.5V6_24V_Qシステム_RHD(AT_2.5) 2003年式 乗車形式: その他
これほど赤が似合う車はないでしょ。たしかに国産車に比べたら装備も貧弱かもしれないけど、これほど乗ってて楽しい車はない最高の車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156スポーツワゴン
グレード:2.5V6_24V_Qシステム_RHD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
はっきり言って車そのものよりディーラーが最低 買って3ヶ月で2ヶ月入院、原因は電気のコネクタの接触不良、帰って来たら内装傷だらけ、そのくせ1ヶ月点検の費用を請求してくる、どうなってるんだか 車じたいは気に入ってます [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:GTA_LHD(MT_3.2) 2003年式 乗車形式: その他
好きな人には薦められるし、好きでない人には薦められない。 しかしアルファレッドのボディカラーは、良くも悪くも相当目立つようです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:2.5V6_24V_Qシステム_RHD(AT_2.5) 2000年式 乗車形式: その他
アルファ156は、最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156スポーツワゴン
グレード:2.5V6_24V_Qシステム_RHD(AT_2.5) 2002年式 乗車形式: その他
車に乗ることがほんとに楽しくなる車。3つのドライブモード(City、Sport、Ice)があり、シーンに合わせてチョイスできるのもいいし、Qシステムを使えば完全に運転者の手にゆだねられるのもいい。デザインに関しては何も言うことはなし!4人乗車でゴルフに行くのは無理だが、3人までなら大丈夫。V6のエンジン音も最高です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156スポーツワゴン
グレード:2.5V6_24V_Qシステム_RHD(AT_2.5) 2001年式 乗車形式: その他
これを買わずにベンツ、BMを購入する方がいるのが不思議 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 145
グレード:クアドリフォリオ_RHD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
とにかくかっこいい!!この車でなければ感じられない満足感を毎日かみしめることができる。壊れなければ言う事ナシ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:2.0JTS_LHD(MT_2.0) 2002年式 乗車形式: その他
エンジンフィーリングおたくの私はインテグラRも試乗しました。二段ロケットのような豪快な加速をするインテと、一直線に高回転まで心地よく吹け上がるアルファ。パワー&刺激はインテRの圧勝。質感はアルファの勝ち。音は、刺激的なインテに対し、心地よいアルファといった感じでしょうか。どちらのエンジンも官能的ですが「おたく」な私は、アルファを選びました。それとインテは6000以上回してナンボ、って感じで場所を選ぶ。その点アルファは街中でもエンジンフィールに浸れます。この差は大なりき。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:2.5V6_24V_RHD(MT) 2000年式 乗車形式: その他
走る歓びを感じるクルマ。ボディ剛性も高く、ドイツ車のような感じです。 新車で購入して、丸2年何のトラブルもありませんでした。オイル交換は こまめにする必要があります。3万キロ越えたあたりからタイミングベルト 交換とかで維持費もかかりはじめます。国産車のようなメンテナンスフリー ということはありませんので、ご注意を [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ GTV
グレード:- 乗車形式: その他
他の車と比較して考える方はやめたほうがいいかも。この車は「唯我独尊」、スタイルとフィーリング命の車です。絶対的な性能とか、実用性を少しでも考えるならば、ほかにもっと良い選択肢があると思います。惚れこんで、これしかない、と思う方以外は所有してから多少後悔すると思います。私は90%満足、10%の後悔といったあたりでしょうか。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:2.0ツインスパーク_RHD(MT_2.0) 2000年式 乗車形式: その他
とにかくカッコよくて楽しい車です。国産のスポーティーな車に比べると走りに関する絶対性能は低いですし、独車に比べれば直進安定性や車の作りこみなんかもレベル低いです。そういう事を望む人にはお勧めできませんが、私にとっては所有していて毎日が楽しくなる車、他に代わりとなるものが無い車ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:2.0ツインスパークRHD(セレスピード) 2001年式 乗車形式: その他
ハンドリングはパワーに見合った感じ。それほどクイックでもないし、スローでもないと思う。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ GTV
グレード:3.0_24V_RHD(MT) 2000年式 乗車形式: その他
運転する事が楽しくなる車、スパーカーのセカンドカーにも最高。 世間の風評に惑わされずこのデザインが好きなら試乗してみてください、運転が楽しくなる車です。 みんな内心は売れて欲しくないのでトラブルうんぬん言いますが本当に問題は無いし、運転は楽です。 得に女性にはお勧めで、標準でシートが高いので150cmの人でも問題ないでしょう、180cmの男性はアンコ抜きかシート交換が必要ですが。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:2.0ツインスパーク_RHD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
燃費も10~12km/Lと経済的、ボディサイズも日本の狭い道にも最適、4ドアで大人4人が乗っても不便はなく実用的、そしてなによりも、クウォーンと室内に響くエンジン音、運転して楽しい!!!と思える車。昔のイタ車に言われた故障の心配もほとんどありません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 156
グレード:2.5V6_24V_RHD(MT) 1999年式 乗車形式: その他
BMW318isからの乗り換えです。1998年式を2001年に中古購入しました。スタイリング、エンジンサウンドを重視する人にはお勧めです。なんと言っても格好いいし、乗っていると周りからうらやましがられます。ドイツ車から乗り換える方はかなりの割り切りが必要です。ブレーキやシフトフィーリングには目を瞑りましょう。そうは言ってもこの車に乗ることは何事にも変えがたい喜びとなります。特にエンジンをまわしたときの快感は「乗っていて良かった~!」という気持ちにさせてくれます。 BMWの325に比べたら、ほぼ同じ馬力でお買い得感高し。ただ、新車で買うよりも中古車の方がお買い得感は高いような気がします。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ GTV
グレード:2.0V6_LHD(MT_2.0) 1996年式 乗車形式: その他
7年乗ったが、いい車でした。最初にジュネーブで出てから日本に入るまで待たされましたが、納車の際は「待っていてよかった」と思いました。 車は人により色々な価値観があります。私としては特にこのような種類の車は迷ったら買わないほうがいいと思います。 快適で色々と装備がある車とは比較しても勝負になりません。 でも、いいなと思われましたら一度は乗ってみてください。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 145
グレード:クアドリフォリオ_RHD(MT_2.0) 1999年式 乗車形式: その他
カタログスペックで車を選ぶ方には分らない 「何か」、日本車では絶対に味わえない満足感があります。確かに147は145に比べて良くなりました。正規ディーラーで2ペダル車も5ドアも選べます。けれど、ヨーロッパ車か、イタリア車かの違いがそこにあるような気がします(抽象的で分かりづらいですが)。個性的、しかもリーズナブルで信頼性も十分なイタリア車に乗りたい貴方にピッタリのクルマだと思います。今なら程度のいい高年式車が100万円台後半で手に入ります。アフターパーツ(フロントのロアーバーは特にお勧め)は山ほどありますし、何といっても実用性は小型ワゴン並!家族に気兼ねなくエンスー生活(酸いも甘いも、... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: アルファロメオ 145
グレード:クアドリフォリオ_RHD(MT_2.0) 1998年式 乗車形式: その他
感情移入させられてしまう車です 所有欲が満たされます! 最低限のメンテナンスをしていれば日本車と同様に乗れます。マニアックな車かもしれませんがいわゆる「マニア」な車ではありません。 スタイルが気に入れば買いだと思いますよ(150万円以下で中古車購入できる みたいですし)でもナンバー「・145」はやめたほうが良いです。実践した自分はとっても恥ずかしい思いしています。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
|
|
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!