アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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  • 納車待ち 投稿日: 2023年12月11日
    投稿者: sms0625 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    サーキット仕様予定 [ 続きを見る ]

  • ドラえもんに似てる(カラーリング?) 投稿日: 2023年12月8日
    投稿者: kazmio さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 リヴァーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: 過去所有

    音と乗り心地の悪さに 娘達に乗車拒否されました。 [ 続きを見る ]

  • 好きな人は買い 投稿日: 2023年12月7日
    投稿者: ZIEL さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    好き嫌いの分かれる車かと・・・。見た目が好きな人は買い。乗心地重視の人は止めておくか試乗してから決めたい車。 [ 続きを見る ]

  • 久しぶりに楽しい車です。 投稿日: 2023年12月6日
    投稿者: xmq******** さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    1人で運転する事が多いので、自分自身が楽しめる車にやっと出会えました。 [ 続きを見る ]

  • ちっちゃなモンスター 投稿日: 2023年12月5日
    投稿者: コソンヤン さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    大きい車が主流の中、コンパクトにまとまった車。ノーマルでも楽しいが、チューニングすればするほど泥沼化してしまうので、妥協点が必要。 [ 続きを見る ]

  • 走るのが楽しい車 投稿日: 2023年12月2日
    投稿者: JBヨッシー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 スコルピオーネオーロ_RHD(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    走って楽しいって事につきます。 後部座席やラゲッジの狭さなんかどうでもよくなります。 [ 続きを見る ]

  • 大きさがイイ 投稿日: 2023年12月2日
    投稿者: Kazu312T さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    本当は左ハンドルの MT がポジション的にはしっくりきますが、膝を痛めているので MTA にしました。 左ハンドルの MTA があればベストだったかもしれません。 [ 続きを見る ]

  • 手の内に入る大きさ 投稿日: 2023年12月2日
    投稿者: Kazu312T さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    年次改良などで乗りやすくなったと思います。 [ 続きを見る ]

  • 時代に反した面白いクルマ!! 投稿日: 2023年12月1日
    投稿者: 人車-じんしゃ- さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    まとめると…デザイン良くて運転してて面白いから何点かわからないけど+評価!! [ 続きを見る ]

  • レコードモンツァのマフラーサウンドが最高です。 投稿日: 2023年11月23日
    投稿者: ゴッチ595 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    オフ会に参加したり、サーキットに走りに行ったりとスポーツ走行に適してるとても楽しい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 運転楽しい車 投稿日: 2023年11月23日
    投稿者: kk4kai さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 500 (ハッチバック)

    グレード:アバルト500_RHD(AT_1.4) 2014年式 乗車形式: 家族所有

    不満点を出すのが意味無い、運転が楽しい車。 国産車の細かい便利さを気付かせてくれる。 [ 続きを見る ]

  • 血が騒ぐ最後のレシプロ 投稿日: 2023年11月20日
    投稿者: からけん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ スティーレ_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    みなさんコンペティツィオーネについて書かれています。私も同感です。こんな車を作らんから車離れが起きるんだ。ガッツリ有鉛にはまっていた青春を思い出しました。 車とはガソリンで走るもの。内燃機関でしか出せない味に惚れたのよ。電気がいい人は電車に乗れよ。 [ 続きを見る ]

  • 購入迄の過程 *編集中 投稿日: 2023年11月17日
    投稿者: 片桐俊士 カタギリシュンジ さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: アバルト 595C (カブリオレ)

    グレード:アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    前期型の中古車って思っていたより安いのね 11/18オートオークションの結果 入札希望額100万円、落札価格128万円 安く見積もり過ぎ、残念 価格再考し再チャレンジです [ 続きを見る ]

  • 個性的な車 投稿日: 2023年11月15日
    投稿者: 福1121 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    非常に満足しています プラスマイナスしても評価が高いです 但しこの車には、乗り手の条件が有る為 必ずしも総評が良いとは、限りませんけど! [ 続きを見る ]

  • 楽しいオモチャ 投稿日: 2023年11月13日
    投稿者: Kuupapa さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 エッセエッセ_RHD(MT_1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    実用性はあまりありませんが、それを補うだけの楽しさがあります。 [ 続きを見る ]

  • クルマ好きは電気サソリの夢を見るか 投稿日: 2023年11月13日
    投稿者: おとーち さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アバルト 500e(ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: 試乗

    ハイパワーな電気チンクと思えば、クルマとしてのデキは決して悪くない。航続距離を多少犠牲にしても走りに振ってきたのは好感が持てます。しかし、好きな人には問題ありませんが、そうまでしてこの音必要?そう思える排気音まがいの電子音はしばらくすると聞き疲れるし、自分は飽きました。 ガソリン車との比較試乗会に参加し、イメージが変わった部分があるので追記です。サウンドジェネレーターはいぜんとして好きにはなれませんが、走行中にオンオフできないのは、スイッチ等追加によるコストアップを避け、電子制御下に置いているからとのことでした。従来のガソリン車であれば、チンク共通のダッシュボードにスイッチが付けれまし... [ 続きを見る ]

  • ノリとパスタと勢いの国の車 投稿日: 2023年11月12日
    投稿者: doraeもん さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    まぁ室内がやかまし(笑) ミニのKADストレートカットギアドグに乗ってたんですがそれよりやかましいです。 ちょっと長く運転して降りると耳鳴りがします。 [ 続きを見る ]

  • 生産終了発表前に購入 投稿日: 2023年11月11日
    投稿者: こいじ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    ゆっくり走っても楽しいです。 中ではくつろげません。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しい 投稿日: 2023年11月11日
    投稿者: ろーぶじじい さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 F595_RHD(MT_1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    人生初の輸入車ですが、免許取り立ての頃の運転するワクワク感が味わえる車です。 [ 続きを見る ]

  • オシャレでよく走る 投稿日: 2023年11月5日
    投稿者: ミサイル和尚 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    もう生産終了して中古しかありませんが ロードスターにタービンとブレンボ入れてフルエアロ組んだと思えば価格的にも妥当かと思います。 数値的な性能は知れていますがとてもよく走るので自分は振り回す領域には行けてません。 デザイン、走り、価格のバランスも良かったと思います。 ちょっと頑張れば帰る小さなスーパーカー的な印象を感じました。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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