アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (43ページ)

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  • やんちゃ君 投稿日: 2020年8月2日
    投稿者: _teru さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 ツーリズモリミテッド_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    コンパクトでキビキビ走る車をお探しの人にはお勧めで、あのスタイルが気に入れば唯一無二の車かと。 [ 続きを見る ]

  • サソリの毒で抜けられなくなる車 投稿日: 2020年7月26日
    投稿者: kurachanda2020 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ_LHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    いろいろパーツを取り揃えたり、チューンアップすると、楽に¥1,000,000.-超えました。もうすぐ軽自動車1台買えますね。それでも、それだけの魅力がありますよ。 [ 続きを見る ]

  • 過去最高の満足度 投稿日: 2020年7月25日
    投稿者: 根津ミ甚八 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:- 2017年式 乗車形式: マイカー

    クルマは「便利」より「付き合っている」感覚の方が楽しいと思わせてくれる事 [ 続きを見る ]

  • アバルト595 スコルピオ 投稿日: 2020年7月25日
    投稿者: Toku. さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ スコルピオ_LHD(MT_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    アバルト500Cで富士スピードウェイ走行不可と分かり、 開かないアバルトへ乗り換えました。 500を購入予定でしたが、 160馬力仕様の595の中古価格がお手頃になっていたので595 コンペティツィオーネになりました。 [ 続きを見る ]

  • 4か月乗ってみて 投稿日: 2020年7月23日
    投稿者: SONIC56513 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    誰かが書かれていましたが、やはりスポーツモードだけでいい感じがしますね。パワーがでやすいとそれだけ上のギア使うので燃費もさほど変わらない印象ですね。 まあ細かい不満はつらつらと書きましたが小さい事です。かわいいサソリのエンブレムは見飽きる事がありません。パワーも今の所必要十分です。 見て乗って楽しめる稀有な一台です。 本当に買ってよかったなと思いますね。 [ 続きを見る ]

  • 今現在最高の車!! 投稿日: 2020年7月18日
    投稿者: はる4C さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    走って楽しい車 横から見る前傾姿勢がいい [ 続きを見る ]

  • 3年乗ってみて思う事 投稿日: 2020年7月13日
    投稿者: まるむすてぃーん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー 1イヤー・アニバーサリー_RHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    3年乗りますが、5点満点中・・・4.5点です。 -0.5点の分は、アクティブボンネットと言う不要装備があった事とターボブースト計が無かったことですね。(笑) [ 続きを見る ]

  • ドイツ車から再びのイタ車でGo 投稿日: 2020年7月11日
    投稿者: ダーリン69 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    好きこそ・・・ぞっこんですよ~ハマる~ [ 続きを見る ]

  • 2台目 投稿日: 2020年7月9日
    投稿者: 犬×2 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    2016年に1台目を買い、下取り価格がとんでもなく高かったので2019年の車検の前に2台目を発注。2020年7月にようやく二代目が納車されました。 今まで色んな車乗ってきましたが同じ車を乗り継いだのは124が初めてでした。どうやら蠍の毒が全身に回ったようです(笑) トランクは充分な大きさで、二人での旅行なら全く問題無かったです。 もう中古のタマ数も少なくなってきてるので、気になる人はお早めに!きっと後悔するような事は無いです。超オススメです! [ 続きを見る ]

  • 6年間のまとめ 投稿日: 2020年7月8日
    投稿者: マスヒロ さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    良い車だけど、ワクワクはしない。一生一緒って感じはしないなあ。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい!(CV:尾崎由香) 投稿日: 2020年7月8日
    投稿者: 善兵衛 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    とにかく運転が楽しい! 街乗りから長距離ドライブ、峠道、どこでも楽しく運転できます。 [ 続きを見る ]

  • 過去においてドイツ車4台 イタ車3台 再びのアバルト595コンペです。 投稿日: 2020年7月8日
    投稿者: ダーリン69 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:- 2018年式 乗車形式: マイカー

    まずは、見て乗って走ってしかるべき。 高齢者最後の愛車かな~大切に育てます。 左ハンドル・マニュアル車 [ 続きを見る ]

  • 過去最小で可愛いです 投稿日: 2020年7月3日
    投稿者: Toru.K さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595C (カブリオレ)

    グレード:アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー

    ファミレスで軽自動車スペースに置けるのがグッド [ 続きを見る ]

  • 実際に乗ってみて 投稿日: 2020年7月1日
    投稿者: こう4 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    個人的には最高の車。買ってよかった。末長く手入れして乗って行きたい。 [ 続きを見る ]

  • 最近来た車 投稿日: 2020年6月30日
    投稿者: kimi3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    楽しい [ 続きを見る ]

  • ボーイズレーサー 投稿日: 2020年6月29日
    投稿者: おとーち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    免許取りたての頃に欲しかったスターレットやマーチのスーパーターボ、 シティのブルドッグやカルタスなどという典型的ボーイズレーサーの 末裔と言えるでしょう。 今のコンパクトは車内も広くて積載性も高く、 なおかつお求めやすくもなってますが、 このコは居住性、積載性、快適性等はちょっと我慢しても、 走りがよければ全て良し! そう言い切れるだけのものを持っています。 [ 続きを見る ]

  • 代車でGO!【アバルト595ツーリズモ】 投稿日: 2020年6月29日
    投稿者: Five00 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: 試乗

    ツーリズモと言うだけあって、長距離移動にはとても楽そうだと思った。シフト操作もATモードに「丸投げ」出来るかと思えば、MTモードでは、普通のトルコンやCVTのATモードとは大違いで、積極的に操作する楽しみもある。 [ 続きを見る ]

  • 楽しいに尽きる車 投稿日: 2020年6月23日
    投稿者: 0022345 さん 総合評価: 1

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    他人にはお勧めできないが、運転がとても楽しいです。 [ 続きを見る ]

  • 楽しい車 投稿日: 2020年6月22日
    投稿者: 0022345 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    トータルで良い [ 続きを見る ]

  • 投稿日: 2020年6月18日
    投稿者: kei50205791 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 500C (カブリオレ)

    グレード:アバルト500C_RHD(MT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    可愛い車です。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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