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アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (38ページ)
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- 時速60km/hのスポーツカー 投稿日： 2021年2月4日
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投稿者： チャ夫 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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この子はイタ車でいいのかな。 FCAは登記上オランダだし、FIATもオランダのステランティスの完全子会社だし、蘭車なの？ [ 続きを見る ]
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- ベンツを購入するよりいいかな。 投稿日： 2021年2月4日
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投稿者： kurachanda2020 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ_LHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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購入してからのバージョンアップ、維持費を気にしなければ大満足ですね。 [ 続きを見る ]
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- 乗って、いじって、見て楽しい車です。595 投稿日： 2021年2月2日
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投稿者： Bell595 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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故障や不満も魅力のうちですかね。それだけ気に入ってます。 [ 続きを見る ]
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- ミニ四駆で言うところのブラックスペシャル 投稿日： 2021年2月1日
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投稿者： John.C.Bad さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 スコルピオーネオーロ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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中身は595ツーリズモとなにも変わらないが、見た目で選ばれました（嫁のひとめぼれである） 運転が楽しいので無意味に遠出したくなります [ 続きを見る ]
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- ストレス発散にいいです 投稿日： 2021年1月30日
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投稿者： mhar さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD（MT_1.4） 2016年式 乗車形式: マイカー
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ライトウェイトスポーツで個性豊かなデザイン、ターボによってパワーやトルクも必要十分。 [ 続きを見る ]
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- ファンキー（原始の） 投稿日： 2021年1月30日
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投稿者： サソリング さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：アバルト595C エッセエッセ_RHD(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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pros and cons [ 続きを見る ]
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- 黄色（2018モデル）からの気づいた変更点 投稿日： 2021年1月22日
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投稿者： Loup さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
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走りがマイルドになりました。 体に優しくなりました。 [ 続きを見る ]
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- 最高の相棒❗今日で納車から２年😆 投稿日： 2021年1月20日
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投稿者： やべっち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：- 2017年式 乗車形式: マイカー
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デザイン、走り、経済性、希少性、全てに惚れています(*≧∀≦*) これからはEVの時代に突入していく気配ですが、もうこの子は手離せない～😁 [ 続きを見る ]
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- 半年ほど経ちましたが 投稿日： 2021年1月19日
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投稿者： おとーち さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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ぜひ、手に入れてください。７０周年車じゃなくてもいい。５９５のコンペでもツーリズモでもベースグレードでもいい。なんならアバルト５００の頃の個体でもいい。ぜひ乗るべきだ。 [ 続きを見る ]
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- 最高の相棒（ペットです） 投稿日： 2021年1月19日
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投稿者： 『ジン』 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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出来の良い車を求めて買う車ではない自分のスタイルにできる相棒 自分はオシャレではないがセンスは有る車 この車選んだ理由 1、マニュアル 2、ターボ 3、音 4、購入資金の予算 5、スタイル（センス） 6、内装 7、趣味性 [ 続きを見る ]
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- 2020年以降のマイナーチェンジ？で内装は安っぽくなった気がする。 投稿日： 2021年1月18日
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投稿者： satozo-（ドゥッピー） さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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自分の好みに合致していたが、同じ車でも細かいところが気に入らないと残念になる。 [ 続きを見る ]
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- 運転することが目的の車 投稿日： 2021年1月11日
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投稿者： ＠ｋｉｒ＠ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD（MT_1.4） 2016年式 乗車形式: マイカー
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免許返納まで乗り続けたいとつくづく思う。 [ 続きを見る ]
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- ビコローレに乗りたくて… 投稿日： 2021年1月11日
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投稿者： reggiemths さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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昨今の便利機能などひとつも搭載されていませんが、そんなものはこの車の『個性』が払拭してくれます。 乗っても眺めても口角が上がります！ [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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