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アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (32ページ)
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- ライトスポーツオープン 投稿日： 2021年6月20日
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投稿者： くもすけ595c さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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スタイルやパワーは概ね納得、燃費については未だ経験値が足りません。 [ 続きを見る ]
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- バイクから乗り換えても ツーリングしている感覚 投稿日： 2021年6月8日
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投稿者： ブルターレ たか さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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総合的には◎です 面白い・・ こんな車なかなか無いです [ 続きを見る ]
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- かわいい！おしゃれ！楽しい！速い！ 投稿日： 2021年6月7日
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投稿者： Nピコ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトなホットハッチが好きな人には必ず刺さります。最新快適装備は皆無、日本車ではあり得ない品質管理ですが、不具合は保証期間中に出し切ればいいと割り切れば、所有感、楽しさは格別です。 [ 続きを見る ]
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- お洒落すぎて気絶する 投稿日： 2021年6月5日
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投稿者： Nori_695 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 695（カブリオレ）
グレード：アバルト695C リヴァーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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走って楽しい！見て楽しい！ [ 続きを見る ]
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- ツーリングを楽しむためのクルマ 投稿日： 2021年6月4日
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投稿者： 毳]ﾟДﾟ)っzura さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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趣味性の高いクルマだから、通勤や渋滞の多い街乗りだと嫌な面ばかり目立つと思う。 1台実用的なクルマを持って、休日ツーリングを楽しむって言う使い方ができると最高です。 [ 続きを見る ]
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- 偶然見つかりましたが本当に自分史上最高の相棒になりました。 投稿日： 2021年6月1日
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投稿者： 磯野かつを さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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たぶん自分の乗る最後の車で最高の車でっす。 [ 続きを見る ]
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- ちびっこギャング（古ッ） 投稿日： 2021年5月30日
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投稿者： 紅いきつね さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 2021年式 乗車形式: マイカー
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マニュアルで小型車でパワーが有る。燃費や故障のリスクを気にするなら乗らなければ良い話（笑） 数年後のマフラー音量規制や、内燃機関車両の製造危機を思い、高いが新車で購入〜良かったです。 [ 続きを見る ]
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- 今どきじゃないところ 投稿日： 2021年5月29日
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投稿者： 月の輪の雷蔵with ABARTH さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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悪いところを帳消しにしてくれる良さが乗ればわかる。 [ 続きを見る ]
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- G-techコンプリートカーです。 投稿日： 2021年5月20日
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投稿者： Adalth さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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G-techのコンプリートカーで２４０hpあります。オーディオも惜しみなくやってます。試聴も喜んで。 [ 続きを見る ]
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- イタリアの血をひく日本製の名車 投稿日： 2021年5月20日
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投稿者： KatsuSpider124 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD（MT_1.4） 2016年式 乗車形式: マイカー
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パワフルなエンジンに、しなやかな足回りで乗っていて楽しく、幌をあけてオープンで走ればバイクに乗っているような感覚です！最高の1台 [ 続きを見る ]
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- 乗ってて楽しいです。 投稿日： 2021年5月13日
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投稿者： まるむすてぃーん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー 1イヤー・アニバーサリー_RHD（MT_1.4） 2017年式 乗車形式: マイカー
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和製イタリアンでエンジンなど大まかな部分以外は、マツダの広島工場で組み立てられていますので、故障も少なく安心です。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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