アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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  • アバルトの血は少しばかり穏やか 投稿日: 2024年10月6日
    投稿者: ek9 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595C (カブリオレ)

    グレード:アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー

    最低でもステップ1チューニングは必須 [ 続きを見る ]

  • 割り切れる楽しさ 投稿日: 2024年10月6日
    投稿者: ケティ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    通勤から二人旅行までそつ無くこなせて楽しい車です 燃費は現状11km/L程度ですがエアコンが減る秋冬はもう少し伸びるはず 買い物はたまに不便ありますが割り切れば特に問題なと感じます(何度か買いすぎでトランクテトリスしました) ノーマルのまま乗っていますが特に不満無し 走行時の振動などは少し多い感じありますが好みが別れるところかと 今の所大した故障もなく(オイル滲みはあり)総合的に良い車(割り切れば)です [ 続きを見る ]

  • オープンはいいぞ 投稿日: 2024年10月3日
    投稿者: りりうむさん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595C (カブリオレ)

    グレード:アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ネガティブを全て吹っ飛ばしてなお余りある魅力満載なのがアバルト。乗らずに買うべからず。できればRHDとLHD両方試乗されるのがオススメ [ 続きを見る ]

  • 飽きない 投稿日: 2024年10月3日
    投稿者: はまチンク さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 500 (ハッチバック)

    グレード:アバルト500_RHD(MT_1.4) 2010年式 乗車形式: マイカー

    少し弄るだけでかなり変わる、ありえない感じ🤣 [ 続きを見る ]

  • クルマの楽しさを思いださせてくれます。 投稿日: 2024年10月1日
    投稿者: りょう516 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595C (カブリオレ)

    グレード:F595C セカンドエディション_RHD(MT_1.4) 2024年式 乗車形式: マイカー

    あのサウンドとオープンエアの非日常感。それでいて後席も使えなくはない。最高の遊びクルマ兼実用車。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二の広島とイタリアンのMIX!持っているだけの優越感!赤サソリはワクワクさせる! 投稿日: 2024年9月30日
    投稿者: ミラクルみっちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(AT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    乗らないと分からないし乗ってから慣れたい、研究したいと探求心を教えてくれる車ですね!面白い! 【追記】スポーツモードはこの車の表情を一変させる。オープンで走ると楽しすぎる!直に鼓動が伝わって人馬一体になれる気がw 大げさでは無いですが高級車よりは低スペックっと思っても私的に十二分の運転性能です。【RPG】的な車だと思います。ロングノースで納車直後は前が見にくいやらレコモン効きすぎでうっせわと悲観的でしたが乗り出すと車が教えてくれるのか日々の通勤でも車幅の感覚、アクセルの吹かし方など教えてくれているような気が。日々運転して慣れてくるとOPにして走って見ろw言うが如く実践すると自分が慣れて... [ 続きを見る ]

  • 軽量に勝る性能は無い⁉️ 投稿日: 2024年9月29日
    投稿者: kkkazu さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    買って正解! [ 続きを見る ]

  • これ以外に候補が見つからない。 投稿日: 2024年9月28日
    投稿者: ウーパー&ルーパー さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_LHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    70周年記念モデルに相応しく、ボディカラーやエンブレムなど特別感万才です。 [ 続きを見る ]

  • 唯一無二の広島とイタリアンのMIX! 投稿日: 2024年9月26日
    投稿者: ミラクルみっちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(AT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    売る事は先ず考えられない。大事に永く乗りたい名車です! [ 続きを見る ]

  • デザインが気に入ってます 投稿日: 2024年9月24日
    投稿者: やまゆりはな さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    どんなに不便でも手放すのが惜しいと思える車です [ 続きを見る ]

  • ポケモン 投稿日: 2024年9月21日
    投稿者: 141S さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    誤解を恐れずに言うならば、最も楽しいクルマであると思います。 純粋なドライビングプレジャーという観点では、いくらでも上がいると思います。 アバルトは気軽に毎日楽しく乗れて、実用性もあり、デザインがお洒落で維持費もそこまでかかりません。 自分のライフスタイル全体で考えると、ここまで万能で楽しい車は他に無いです。 私はほぼノーマルで乗っていますが、カスタムされる方も多く、ユーザーの嗜好によって様々な楽しみ方を許容してくれる、1/1プラモデルのような車です。メディア等の先入観からか、過激な車みたいなイメージが広まってますが、かなり実用的な車です。 個人的にはこれ一台で充分ファーストカ... [ 続きを見る ]

  • ターボの魅力 投稿日: 2024年9月21日
    投稿者: 八森 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    ロードスター好きなら一度は乗ってみてもいいと思う。新たな世界が見えるかも。 [ 続きを見る ]

  • 可愛い人馬一体 投稿日: 2024年9月20日
    投稿者: 摩里武 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ スコルピオ_LHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    1人で楽しむ最後の車 [ 続きを見る ]

  • 3年乗って初レビュー 投稿日: 2024年9月18日
    投稿者: Ei595 さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    なぜか意味もなく走らせたくなるクルマです。 通常年間4,000km程度しか走らないのに、このクルマ乗ってからは8,000Kmと倍近く乗っています。 それほど走りが楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 飽きない♪ 楽しい♪ 投稿日: 2024年9月16日
    投稿者: FOX TWO さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595_RHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    もう5年たつけど、この車を迎えたその日から今日に至るまで楽しさが褪せない不思議な魅力がある。 [ 続きを見る ]

  • 柴犬的ツンデレカー 投稿日: 2024年9月15日
    投稿者: りため さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    柴犬2匹を乗せるためAT走行を選択しました(MT乗りたかったな〜) 見た目はチョットだけやる気のカワイイ柴犬顔。 やる気を出せば十分なパワー ベンツEクラス並みの最小回転半径でやる気なしだけど憎めない 柴犬的ツンデレ感がたまらないクルマです 我が家では全く荷物積めないくせに旅行専用車としてはばをきかせてます [ 続きを見る ]

  • やはりちびっ子ギャング 投稿日: 2024年9月13日
    投稿者: Sawaday919 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 トリビュート 131 ラリー_RHD(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー

    元々FIAT500という装備の少ないクルマがベースだから、現代車、道具としては装備不足なところがあります。しかしホットハッチとしては性能は十分で、とても楽しいクルマです。 [ 続きを見る ]

  • 初めてシングルクラッチ車を乗りましたが、どくとくだなーと思いました。 投稿日: 2024年9月13日
    投稿者: ヒカル&チーちゃん さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:- 2023年式 乗車形式: マイカー

    自分としては総合評価100%です  おもしろい車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • 目を引く外観デザイン 投稿日: 2024年9月7日
    投稿者: りため さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(AT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    人間2人+柴犬2匹、ギューギュー詰めでお出かけしてます 不便を楽しんでます [ 続きを見る ]

  • 目を引くクルマ 投稿日: 2024年9月7日
    投稿者: りため さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(AT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    デザイン以外何も考慮に入れず購入したクルマです。 狭くて不便を楽しんでます。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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