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アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (29ページ)
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- 今まで乗った車の中で1番楽しくてオシャレ✨ 投稿日： 2021年11月7日
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投稿者： aosan595 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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総じて買って良かったと思える車です😊 [ 続きを見る ]
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- 今のうちに買っておきましょう♬ 投稿日： 2021年11月6日
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投稿者： かるろん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ III_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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今更特に言うことないくらい良い車。 時代の流れからするとこんな楽しい(速い＝楽しいではない！)車はもう出ないのでは？ なので気になる方は是非試乗を！ [ 続きを見る ]
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- 初の新車。といっても試乗車をおろしてもらったんですけどね。 投稿日： 2021年11月6日
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投稿者： とにゐたけ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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奇跡です。令和の時代にディーラーさんから出てきたそのままで…この車両。うるさいし、狭いし、燃費も凄い。でも、これが、普通に近所走るだけで笑顔になれる秘訣です。 性能一辺倒、便利さを追求される方からは程遠いですが、数字にあらわれない「愉しい」が詰まった令和の世に残った奇跡の一台かと。 [ 続きを見る ]
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- 可愛いサソリ🦂は猛毒⁉️ 投稿日： 2021年11月3日
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投稿者： ややこし屋オヤジ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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180PSを叩き出すギャレット製ターボは1tちょっとのボディを軽々と引っ張ってめちゃめちゃ速い❗️ レコードモンツァのマフラーは1.4Lとは思えない勇ましいゲロゲロ音を奏でてやる気満々😊（この音で車検通るのが不思議🤔） ブレンボは少々飛ばしても軽いボディを余裕でピタっ！と止めてくれるから安心。 サベルトは固いから長距離は腰が😩 アラフォー以上の方には腰当てクッションをお勧めします😅 [ 続きを見る ]
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- 約30年ぶりのABARTH 投稿日： 2021年11月3日
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投稿者： t-akib さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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ラグジュアリーを求めない方に車の楽しさを味わってもらえる一台です。 [ 続きを見る ]
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- 羊の皮を被った……… 投稿日： 2021年10月31日
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投稿者： ハマチ88 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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見た目で判断したら……… [ 続きを見る ]
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- アバルト595cツーリズモ、車高調ラルグスF▼10mm/R▼20mm。少し突き上げ強いですが、595特有のポンポン飛び跳ね感が落ち着いてます。 投稿日： 2021年10月30日
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投稿者： com.com. さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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少し落ち着いた感じに落ちてるのでしばらく様子見です。 [ 続きを見る ]
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- 見た目大人しく中身荒々しく！ 投稿日： 2021年10月30日
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投稿者： アバルト595 stile さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ スティーレ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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とりあえず通勤、お遊び用と考えています。 サーキット走行等は走ろうとは思ってはいませんがある程度、カスタマイズが終わったら加速性能、馬力など測定してみたいですね！ [ 続きを見る ]
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- 「運転の楽しさ」を教えてくれる一台。 投稿日： 2021年10月30日
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投稿者： riiiii1203 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ABARTH 124 spiderです！ こんなに魅力的な車、これからのEVの時代はもう生まれてこないかもしれない。 イタリア車ですが、 ベースはマツダロードスター。 広島の工場で作っています。 メイドインジャパンながら、 エンジンはイタリア直産を輸入。 1.4リッターマルチエア 16バルブ・ターボエンジンで マフラーはレコードモンツァにしているので エギゾーストノートは野獣みたい。 コンパクトなので通勤通学でも使えるし、音も走行性能もデザインも良いので趣味カーとしても使える。 [ 続きを見る ]
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- 日本生まれ。イタリア国籍。スタイル抜群。 投稿日： 2021年10月18日
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投稿者： MITSU124 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD（AT_1.4） 2016年式 乗車形式: マイカー
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オープンカーとしてスポーツカーとして楽しくて仕方ないです。 [ 続きを見る ]
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- 小さいながらも存在感あり 投稿日： 2021年10月5日
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投稿者： Blue☆ﾌﾞﾙｰ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ウィークポイントは沢山あるが、それ以上に楽しませてくれる。 [ 続きを見る ]
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- 今の年齢で、あの頃に戻れる 投稿日： 2021年10月5日
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投稿者： ULA さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー 1イヤー・アニバーサリー_RHD（MT_1.4） 2017年式 乗車形式: マイカー
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安心して乗れるアバルト [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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