アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

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  • 心が躍る❗ 投稿日: 2022年1月7日
    投稿者: BJ☆ABA さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    自分にはクルマ人生の原点回帰のような車です。 MTでFRでそこそこのパワーと張り出しの良い外観がなんとも言えない。 神戸から北海道まで陸路で行ったけど、腰の痛みとかも出ず。MTだけど、クルコンが使えて楽ちんでした。 終のクルマとして120点🤗 おすすめ度⭐⭐⭐は、この手のクルマなんで。😅 [ 続きを見る ]

  • 山道楽しいクルマ‼️ 投稿日: 2022年1月6日
    投稿者: MinpinMax さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    走るのが楽しくてたまらんクルマです。ツーリングだけで14000km/年走ってしまいました。 [ 続きを見る ]

  • 合法ツーシーター ライトウェイト 投稿日: 2022年1月4日
    投稿者: ek9 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 ビポスト 標準仕様_LHD(MT_1.4) 2015年式 乗車形式: マイカー

    調律チューニングコンプリートカー のベース車両として最適 [ 続きを見る ]

  • ピッコリ〜ナ‼️ 投稿日: 2022年1月1日
    投稿者: tada3 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 モメント_LHD(MT_1.4) 2021年式 乗車形式: マイカー

    人が操れるアナログ感、 新車で買えるちょっと古いクルマ? [ 続きを見る ]

  • サソリの毒は、猛毒! 投稿日: 2021年12月26日
    投稿者: TaK-KiM さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    純正サベルトシートが合わない ので RECAROにしました [ 続きを見る ]

  • ツンデレなかわいいやつ 投稿日: 2021年12月22日
    投稿者: 610works さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 500 (ハッチバック)

    グレード:アバルト_500_RHD(MT_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー

    大満足です。特にオシリがプリッと可愛くて気に入っています。長尺物は意外と載ります。サイズ感が抜群で手を伸ばせば届くので [ 続きを見る ]

  • 楽しいチューンドカー 投稿日: 2021年12月21日
    投稿者: みよきち さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:- 乗車形式: マイカー

    車好きなら一度は乗ってくだされ [ 続きを見る ]

  • 自分1人が楽しむ車 投稿日: 2021年12月20日
    投稿者: Kazu-7 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 スコルピオーネオーロ_RHD(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー

    いままでの所有車ではあり得なかった弄りたい衝動にかられる車です。人をあまり乗せないで自分が楽しめればそれでいい方にはかなりオススメです。 [ 続きを見る ]

  • 乗り手を選ぶクルマでしょうか 投稿日: 2021年12月18日
    投稿者: 室井庵 さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ II_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    マイナートラブルが多いし内装のガタギシ音は当たり前。 それらが許せない人はやめた方が良いでしょう。 自分は峠道を楽しむために割り切って乗っています。 国産車には無い走りとしての魅力を沢山見つけれるクルマですね。 [ 続きを見る ]

  • 運転が楽しくなる 投稿日: 2021年12月16日
    投稿者: 疲労物質 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー

    グレード:アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー

    価格はさておき、普通に走るのが楽しいと感じる車です。 [ 続きを見る ]

  • かわいいねぇ、たのしいねぇ 投稿日: 2021年12月15日
    投稿者: Tiny KC さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    すべてがかわいい。 [ 続きを見る ]

  • サソリの毒に侵されて… 投稿日: 2021年12月13日
    投稿者: ハゲヒロ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー

    まだまだ初心者なのでこれから勉強になりますが、現段階ではかわいくて仕方がありません。 [ 続きを見る ]

  • 破綻のないフォルム。 投稿日: 2021年12月13日
    投稿者: masato7011 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_LHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー

    70周年記念車であるし,アバルトの歴史に残る車であることには間違いない。オーナー各位には大事に乗り続けて欲しいと思う。 [ 続きを見る ]

  • ずっと探して、やっと見つけた 投稿日: 2021年12月13日
    投稿者: 千の恵 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 695 (ハッチバック)

    グレード:アバルト695 トリブート フェラーリ“トリブート アル ジャポーネ”_LHD(MT_1.4) 2012年式 乗車形式: マイカー

    アルジャポーネ最高 [ 続きを見る ]

  • 思い付きで、買ってしまった(^_^;) 投稿日: 2021年12月10日
    投稿者: のかパパ さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:- 2020年式 乗車形式: マイカー

    乗りごごちは硬く、装備も20年前の国産車のようだが、何故か許せてしまう。(^。^) [ 続きを見る ]

  • 飽きない 投稿日: 2021年12月6日
    投稿者: MarkT さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    購入する時には、まさか3回車検出すとは思ってなかったかなと思うくらいでしたけど、今だ他の車に興味が出ないくらい気に入ってます。 未だに昭和のように弄れて、みんなで集まって、あーだこーだできる旧車の様な車で、楽しいです。 [ 続きを見る ]

  • うちの子(猫)みたいなやつです。 投稿日: 2021年12月3日
    投稿者: クルー改 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    ほぼ通勤でしか乗らないので、会社の行きと帰りで1日トータル30分くらい運転するだけですが、とても満足しています。 [ 続きを見る ]

  • とにかくかわいい 投稿日: 2021年11月23日
    投稿者: みなごん さん 総合評価: 4

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    車に何を求めるか。 それによって評価が180度変わる車。 けっして万人におすすめできるタイプの車ではないですよね。 [ 続きを見る ]

  • 操作性、サウンド、加速満足です。小さいのに存在感抜群。 投稿日: 2021年11月22日
    投稿者: Bell595 さん 総合評価: 5

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー

    シリーズ3前期型のコンペティツィオーネは、160馬力で、これでも加速は充分だと思いますが、やはり180馬力に憧れます。中古車で200万前半の予算では仕方ないですね。レースチップ取り付けて、いちおう180馬力と思って自己満足してます。以前乗っていた86同様、いじりまくって自分仕様に仕上げるのが楽しいです。 [ 続きを見る ]

  • おきにいり 投稿日: 2021年11月22日
    投稿者: TNK さん 総合評価: 3

    メーカー・モデル: アバルト 595 (ハッチバック)

    グレード:アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー

    最後のマニュアル車になりそうな予感。 [ 続きを見る ]

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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