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アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)
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- カエルの皮をかぶったサソリ！ 投稿日： 2022年9月16日
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投稿者： 影向 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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非実用的な車両です。ほぼ2シーターと割り切った方がいいです^_^ それでも余りあるお釣りが見込めるクルマです！ [ 続きを見る ]
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- とにかく楽しい^o^ 投稿日： 2022年9月15日
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投稿者： Hashimonn さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 乗車形式: マイカー
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小さいくってパワフルでとっても楽しい車で2人で乗るには最高のオモチャです^o^ [ 続きを見る ]
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- 古き良き？を感じるイタリアン・ピッコロ！ 投稿日： 2022年9月13日
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投稿者： maaa1186 さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2014年式 乗車形式: マイカー
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今どきの車は問題無いと思うのですが、昔の癖でイタフラ車はボンネットを開けてクーラントの臭いやオイル漏れチェックをしてしまいます。 そんな所も含めて可愛い奴ですね。 [ 続きを見る ]
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- 完全に好みが分かれそう 投稿日： 2022年9月11日
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投稿者： みんなのS様 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 モメント_RHD(MT_1.4) 2021年式 乗車形式: マイカー
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ステータスをエンジンと走行性能に全振りしたので、内装は3〜400万円する車とは思えないほどショボいです。 その分、高速道路での加速性や安定性、ワインディングでのキビキビした走りはヤミツキになりそうです。 [ 続きを見る ]
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- カッコイイ‼️カワイイ‼️ 投稿日： 2022年9月9日
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投稿者： jollykatsu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ パフォーマンスパッケージ III_LHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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まだまだこれから。 [ 続きを見る ]
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- マル５年乗ってみて、、、 投稿日： 2022年9月9日
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投稿者： 善兵衛 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD（MT_1.4） 2016年式 乗車形式: マイカー
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普段乗りからクルージング、峠、などどこでも楽しく乗れます。 [ 続きを見る ]
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- 乗って楽しい❗️弄るのも楽しい車です❣️ 投稿日： 2022年9月7日
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投稿者： しもじぃ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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いつも楽しくドライブしています。エンジンのフィーリングが最高❗️ [ 続きを見る ]
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- 運転が楽しい車です❗️蠍の毒🦂にやられた〜🤣 投稿日： 2022年9月6日
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投稿者： ちょい悪管理職 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(MT_1.4) 2016年式 乗車形式: マイカー
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最高ですね❗️ [ 続きを見る ]
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- Attractive 投稿日： 2022年9月3日
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投稿者： Smart42jp さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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不満は色々有るが、何故か不思議なことに、3代目を迎える魅力が、有る！ [ 続きを見る ]
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- 「アバルトがお好き？結構。ではますます好きになりますよ」 投稿日： 2022年9月3日
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投稿者： 名無しのK さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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「天井もたっぷりありますよ。どんな長身の方でも大丈夫」 「なにせ幌を開ければ無限の青空ですからね」 「どうぞ回して見てください、いい音でしょう？ 余裕の音だ、馬力が違いますよ。」 [ 続きを見る ]
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- 可愛いデザインとアバルトの所有感 投稿日： 2022年8月30日
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投稿者： SELFSERVICE さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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アバルト595を持つということが、様々な不便さに勝てる不思議な車。 [ 続きを見る ]
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- 昔ながらのホットハッチ 投稿日： 2022年8月27日
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投稿者： れおくー さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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もっとピーキーな仕上がりかと思いましたが、街乗りでもそこまで不便さは感じません。左ハンドルには少し慣れが必要です。足は純正でなかなか硬く、シートも硬いです。改善余地ありの愛着が湧く車だと思います。 [ 続きを見る ]
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- 買わないで後悔する位なら… 投稿日： 2022年8月16日
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投稿者： 葡萄（tetsu.g） さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2013年式 乗車形式: 家族所有
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最近になって、いろんな媒体でアバルトが紹介されてるみたいですが、かなり車体価格も上がり、えらい事になってますね。 これに500万円？って思う人は、買わない方がいいかもしれません。ちゃんと試乗して、納得した上で買うのがいいと思います。 最後に、きちんと整備点検していたら、そんなに劇的に壊れないですよ。日本車と違うのは早めの予防的交換が必要って事位ですかね。 ま、以前にRX-8乗っていたんで同じ様な事をしていたんで、その辺は違和感感じていませんでしたが… [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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