アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
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- 楽しい車 いろんな意味で 投稿日： 2024年11月13日
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投稿者： 福1121 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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子育てが終わり 自分の時間が持てる 今だから おもちゃのように扱いそして自分だけの車に仕上げる楽しさが有ります 仲間達との出会いも この車だからかも知れませんね。高い買い物ですが価値は、有りますね。 [ 続きを見る ]
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- めったに見ない、穴場的なクルマ！！ 投稿日： 2024年11月12日
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投稿者： にしかわまさひこ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：- 乗車形式: マイカー
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是非一度所有してください [ 続きを見る ]
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- 好きだったゆえに辛辣なコメントを 投稿日： 2024年11月7日
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投稿者： おとーち さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: 過去所有
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クルマって楽しいよね、という一点だけで所有できるなら、限定車以外の標準車含め全グレードに共通した特徴です。しかし、あばたもえくぼ、好きだからこそ許せる、という点もかなりの幅をきかせているように思います。それを含めて愛せるかどうか、で長く所有できるか決まってくるかも。 [ 続きを見る ]
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- ロードスターに1.4Lターボ載せたら… 投稿日： 2024年11月4日
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投稿者： yama.ab124.spider さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD（MT_1.4） 2016年式 乗車形式: マイカー
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ノーマルではそこそこ 笑 リアタワーバー入れたら一気に気持ちよく走ってくれるようになりました！ オープンでレコモン聞いてたら、流してるだけで超楽しいです。 [ 続きを見る ]
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- 初めてのマイカー 投稿日： 2024年10月26日
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投稿者： Er1c さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 2020年式 乗車形式: マイカー
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元々私は車にあまり興味が無かったのですが、アバルトに試乗してこんな面白い車があるのかと衝撃を受け、結果的にイタリア車の世界に引きずり込まれました。 ある意味人の人生を変えるほど魅力的な車だと思います。 初めてのマイカーとして20代前半で新車で購入して色々不安でしたが、メーカー保証のおかげで思っていたよりは維持費は安く済んだので、今なら認定中古であれば20代でも維持することは出来ると思います。 [ 続きを見る ]
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- 納車からまもなく三年、付き合い方が、やっと分かってきた気がする笑 投稿日： 2024年10月23日
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投稿者： ５００かぶ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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納車から３年経つが、いまだにアクセルの踏み方が分から無いなどもあるが、総じて楽しいくるま [ 続きを見る ]
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- 可愛さとカッコ良さの共存。 投稿日： 2024年10月18日
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投稿者： ryo2 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_LHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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昨今の車に乗せられている。という感覚は全くなく、自分で動かしてる。という感覚がしっかり伝わる良い車です。色々なアンバランスを自分なりにバランスさせていくという楽しみ方の車です。 [ 続きを見る ]
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- デザインが好きな人が選ぶクルマ 投稿日： 2024年10月16日
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投稿者： ☆★シュウ★☆ さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 2018年式 乗車形式: マイカー
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デザインが好きな人が選ぶクルマ。裏を返せば、快適性や走行性能を求める人は別のクルマを選んだ方が幸せになれます。 [ 続きを見る ]
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- いまとなっては貴重なモデル（グレード問わず） 投稿日： 2024年10月8日
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投稿者： おとーち さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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正直、乗り手というか家庭というか、所有する状況を選ぶクルマではあったかと思います。これ１台ですべてまかなうのは、ちょっと工夫が必要ですし。総じて不満はなかったですが、特別なモデルに与える６９５のネーミングを通常グレードに与えたのは、限定車を手に入れた身としてはちょっと面白くない。まあ、最後はあるだけ特別ね、という解釈もできますが、未来はそれでいいけど、過去は代えられないんだよ。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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