アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)
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- 可愛さとカッコ良さの共存。 投稿日： 2024年10月18日
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投稿者： ryo2 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_LHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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昨今の車に乗せられている。という感覚は全くなく、自分で動かしてる。という感覚がしっかり伝わる良い車です。色々なアンバランスを自分なりにバランスさせていくという楽しみ方の車です。 [ 続きを見る ]
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- デザインが好きな人が選ぶクルマ 投稿日： 2024年10月16日
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投稿者： ☆★シュウ★☆ さん 総合評価： 2
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 2018年式 乗車形式: マイカー
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デザインが好きな人が選ぶクルマ。裏を返せば、快適性や走行性能を求める人は別のクルマを選んだ方が幸せになれます。 [ 続きを見る ]
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- いまとなっては貴重なモデル（グレード問わず） 投稿日： 2024年10月8日
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投稿者： おとーち さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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正直、乗り手というか家庭というか、所有する状況を選ぶクルマではあったかと思います。これ１台ですべてまかなうのは、ちょっと工夫が必要ですし。総じて不満はなかったですが、特別なモデルに与える６９５のネーミングを通常グレードに与えたのは、限定車を手に入れた身としてはちょっと面白くない。まあ、最後はあるだけ特別ね、という解釈もできますが、未来はそれでいいけど、過去は代えられないんだよ。 [ 続きを見る ]
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- アバルトの血は少しばかり穏やか 投稿日： 2024年10月6日
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投稿者： ek9 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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最低でもステップ１チューニングは必須 [ 続きを見る ]
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- 割り切れる楽しさ 投稿日： 2024年10月6日
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投稿者： ケティ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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通勤から二人旅行までそつ無くこなせて楽しい車です 燃費は現状11km/L程度ですがエアコンが減る秋冬はもう少し伸びるはず 買い物はたまに不便ありますが割り切れば特に問題なと感じます(何度か買いすぎでトランクテトリスしました) ノーマルのまま乗っていますが特に不満無し 走行時の振動などは少し多い感じありますが好みが別れるところかと 今の所大した故障もなく(オイル滲みはあり)総合的に良い車(割り切れば)です [ 続きを見る ]
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- クルマの楽しさを思いださせてくれます。 投稿日： 2024年10月1日
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投稿者： りょう516 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：F595C セカンドエディション_RHD(MT_1.4) 2024年式 乗車形式: マイカー
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あのサウンドとオープンエアの非日常感。それでいて後席も使えなくはない。最高の遊びクルマ兼実用車。 [ 続きを見る ]
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- 唯一無二の広島とイタリアンのMIX！持っているだけの優越感！赤サソリはワクワクさせる！ 投稿日： 2024年9月30日
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投稿者： ミラクルみっちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD（AT_1.4） 2016年式 乗車形式: マイカー
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乗らないと分からないし乗ってから慣れたい、研究したいと探求心を教えてくれる車ですね！面白い！ 【追記】スポーツモードはこの車の表情を一変させる。オープンで走ると楽しすぎる！直に鼓動が伝わって人馬一体になれる気がｗ 大げさでは無いですが高級車よりは低スペックっと思っても私的に十二分の運転性能です。【ＲＰＧ】的な車だと思います。ロングノースで納車直後は前が見にくいやらレコモン効きすぎでうっせわと悲観的でしたが乗り出すと車が教えてくれるのか日々の通勤でも車幅の感覚、アクセルの吹かし方など教えてくれているような気が。日々運転して慣れてくるとＯＰにして走って見ろｗ言うが如く実践すると自分が慣れて... [ 続きを見る ]
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- 軽量に勝る性能は無い⁉️ 投稿日： 2024年9月29日
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投稿者： kkkazu さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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買って正解！ [ 続きを見る ]
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- これ以外に候補が見つからない。 投稿日： 2024年9月28日
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投稿者： ウーパー＆ルーパー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 70°アニヴェルサーリオ_LHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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70周年記念モデルに相応しく、ボディカラーやエンブレムなど特別感万才です。 [ 続きを見る ]
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- 唯一無二の広島とイタリアンのMIX！ 投稿日： 2024年9月26日
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投稿者： ミラクルみっちゃん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD（AT_1.4） 2016年式 乗車形式: マイカー
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売る事は先ず考えられない。大事に永く乗りたい名車です！ [ 続きを見る ]
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- デザインが気に入ってます 投稿日： 2024年9月24日
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投稿者： やまゆりはな さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD(MT_1.4) 2019年式 乗車形式: マイカー
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どんなに不便でも手放すのが惜しいと思える車です [ 続きを見る ]
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- ポケモン 投稿日： 2024年9月21日
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投稿者： 141S さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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誤解を恐れずに言うならば、最も楽しいクルマであると思います。 純粋なドライビングプレジャーという観点では、いくらでも上がいると思います。 アバルトは気軽に毎日楽しく乗れて、実用性もあり、デザインがお洒落で維持費もそこまでかかりません。 自分のライフスタイル全体で考えると、ここまで万能で楽しい車は他に無いです。 私はほぼノーマルで乗っていますが、カスタムされる方も多く、ユーザーの嗜好によって様々な楽しみ方を許容してくれる、1/1プラモデルのような車です。メディア等の先入観からか、過激な車みたいなイメージが広まってますが、かなり実用的な車です。 個人的にはこれ一台で充分ファーストカ... [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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