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アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)
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- とにかく運転が楽しい 投稿日： 2023年6月5日
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投稿者： SEPG老板 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
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便利機能は全くないですが、とにかく運転するのが楽しい。今のイタリア車なので壊れないです [ 続きを見る ]
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- 楽しかったらいいじゃない 投稿日： 2023年6月4日
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投稿者： 124係長 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD（AT_1.4） 2016年式 乗車形式: マイカー
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紳士的に走るのがいいじゃない( ･`ω･´)ｂ [ 続きを見る ]
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- 普通の人は買いません 投稿日： 2023年5月31日
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投稿者： giantc2 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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いつでもどこでも乗れば楽しいキュートな車。ノーマルでも十分でしたが、6年目にしてあちこち手を入れたので、さらに親近感がわいてきました。 [ 続きを見る ]
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- 唯一無二的な面白さ♪ 投稿日： 2023年5月22日
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投稿者： Neru@ABARTH さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 500 （ハッチバック）
グレード：アバルト_500_RHD(MT_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
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日本正規輸入開始当初に新車で購入。効率だけを追い求めるなら巷に良いクルマはたくさんある。そんな理由から何度も高性能スポーツカーへの乗り換えを検討・試乗してきましたが、結局その帰りに自分のクルマに乗っていると改めてこの出来は悪いがワクワクする感覚が忘れられず乗り換えを断念すること数10回。。 車体(シャーシ・ボディ以外)も2台分くらい壊してますが、何故か都度復活して乗り続けてる。 いつ乗り換えるんだろう？やはり増車しかないのか？(笑) [ 続きを見る ]
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- 多分最後のイタリアンコンパクトGT 投稿日： 2023年5月20日
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投稿者： fxst88 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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オールラウンドで楽しめる。愛着のわく車 [ 続きを見る ]
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- 単身で乗るにはベストの１台 投稿日： 2023年5月16日
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投稿者： ハムねこ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 F595_RHD(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトカー＆マニュアル車、そしてちょっとだけ変わり種が欲しい方にはドンピシャの車だと思いますので是非ご検討を。 [ 続きを見る ]
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- やはりイタリア車(いい意味で) 投稿日： 2023年5月14日
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投稿者： よぉちゃん@G＆ROBO さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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特別感漂う昔ながらのメーカーチューンドによるコンプリートカー。日常使いは考えず、メーカーが考える上質感とやんちゃさを実用車に詰め込んだ趣味の車であると思う。とどめはあのバルブ開放時の音。あのマフラー形状から、なんでこんな音になるのか不思議なくらい派手な音するレコード・モンツァとノーマルモードでも充分高揚させてくれるマフラー音は走る楽しさを改めて教えてくれる。見た目も装備も音もすべてに楽しい車がABARTH595 COMPETIZIONEだと思う。 [ 続きを見る ]
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- とにかく乗って楽しい車です！ 投稿日： 2023年5月14日
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投稿者： ysw******** さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：- 2018年式 乗車形式: 家族所有
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跳びぬけた性能では無いけど、所有満足度の高い車。デザイン最高！ [ 続きを見る ]
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- 乗っていて楽しい。オープンカー最高 投稿日： 2023年5月7日
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投稿者： koikoi さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：- 2017年式 乗車形式: マイカー
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今のところ自分にとっては最高の車です。 [ 続きを見る ]
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- 運転する楽しさを実感できるクルマです 投稿日： 2023年5月3日
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投稿者： ユルぽん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 トリビュート 131 ラリー_LHD(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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思いっきり趣味に振ったクルマですが、これだけとんがったクルマに乗れるのは今しかないと思います。 [ 続きを見る ]
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- 今後価値が出る可能性が高い 投稿日： 2023年4月30日
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投稿者： alnorm さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 695 （ハッチバック）
グレード：アバルト695 エッセエッセ_LHD(MT_1.4) 2022年式 乗車形式: マイカー
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個性的でお洒落な車。燃費もそこそこで乗ってて楽しく他の車にはないアバルト独特のキャラがある。 今後このような車がでてくる可能性は低いのかも。。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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