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アバルト ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)
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- 心に身体がついていかない 投稿日： 2023年7月2日
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投稿者： ぽんつくん さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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手放す事は多分無い。 まあダメになったら乗り換えるけど。 次乗るとしたら電気だな。間違いなく。 [ 続きを見る ]
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- かわいルックスなのに走りが楽しい 投稿日： 2023年6月23日
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投稿者： カノンP さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 スコルピオーネオーロ_LHD(MT_1.4) 2020年式 乗車形式: マイカー
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乗って楽しい弄って楽しい国産にはない今時ではない所がとてもレトロぽくていいですね。 [ 続きを見る ]
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- 可愛いのにじゃじゃ馬 投稿日： 2023年6月19日
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投稿者： ABAれる君 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_LHD(MT_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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最高のオモチャです✨ [ 続きを見る ]
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- とにかく運転が楽しい 投稿日： 2023年6月5日
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投稿者： SEPG老板 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2013年式 乗車形式: マイカー
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便利機能は全くないですが、とにかく運転するのが楽しい。今のイタリア車なので壊れないです [ 続きを見る ]
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- 楽しかったらいいじゃない 投稿日： 2023年6月4日
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投稿者： 124係長 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 124スパイダー
グレード：アバルト124スパイダー_RHD（AT_1.4） 2016年式 乗車形式: マイカー
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紳士的に走るのがいいじゃない( ･`ω･´)ｂ [ 続きを見る ]
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- 普通の人は買いません 投稿日： 2023年5月31日
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投稿者： giantc2 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 コンペティツィオーネ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2017年式 乗車形式: マイカー
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いつでもどこでも乗れば楽しいキュートな車。ノーマルでも十分でしたが、6年目にしてあちこち手を入れたので、さらに親近感がわいてきました。 [ 続きを見る ]
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- 唯一無二的な面白さ♪ 投稿日： 2023年5月22日
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投稿者： Neru@ABARTH さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: アバルト 500 （ハッチバック）
グレード：アバルト_500_RHD(MT_1.4) 2009年式 乗車形式: マイカー
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日本正規輸入開始当初に新車で購入。効率だけを追い求めるなら巷に良いクルマはたくさんある。そんな理由から何度も高性能スポーツカーへの乗り換えを検討・試乗してきましたが、結局その帰りに自分のクルマに乗っていると改めてこの出来は悪いがワクワクする感覚が忘れられず乗り換えを断念すること数10回。。 車体(シャーシ・ボディ以外)も2台分くらい壊してますが、何故か都度復活して乗り続けてる。 いつ乗り換えるんだろう？やはり増車しかないのか？(笑) [ 続きを見る ]
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- 多分最後のイタリアンコンパクトGT 投稿日： 2023年5月20日
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投稿者： fxst88 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595C （カブリオレ）
グレード：アバルト595C ツーリズモ_RHD(ATモード付シーケンシャル_1.4) 2018年式 乗車形式: マイカー
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オールラウンドで楽しめる。愛着のわく車 [ 続きを見る ]
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- 単身で乗るにはベストの１台 投稿日： 2023年5月16日
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投稿者： ハムねこ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: アバルト 595 （ハッチバック）
グレード：アバルト595 F595_RHD(MT_1.4) 2023年式 乗車形式: マイカー
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コンパクトカー＆マニュアル車、そしてちょっとだけ変わり種が欲しい方にはドンピシャの車だと思いますので是非ご検討を。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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