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トヨタ・ランクル200がダカールラリーの市販車部門に参戦

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トヨタ・ランクル200がダカールラリーの市販車部門に参戦

トヨタ車体のラリーチームであるTeam Land Cruiser TOYOTA AUTO BODY(チームランドクルーザー・トヨタオートボデー 通称、TLC)が、ダカールラリー2015の市販車部門に参戦する。

ダカールラリーは、2015年1月3日からアルゼンチン・ボリビア・チリで行われ、15日間で約9,000kmを走破する。南米大会史上初となるメカニックによるサポートが禁止されるマラソンステージが投入されるなど、過酷な条件下に耐えられるよう、テストを重ねたランドクルーザー200をベースにしたダカールラリー仕様車2台での参戦となる。

新チーム監督の下、1号車は前回優勝コンビを継続し、三橋淳(ドライバー)/ゲネック・アラン(ナビゲーター)組、2号車にもジボン・ニコラ(ドライバー)/三浦昂(ナビゲーター(従業員))組を継続起用する。

使用する燃料は、前回に引き続き今大会でも、スポンサー各社や近隣小中学校をはじめとする地域住民、ならびに従業員の協力を得て集めた廃食油から精製したBDF(バイオディーゼル燃料)。これを100%用いる(約8,000L)ことで、環境に配慮する。

トヨタ車体は、1995年のダカールラリー参戦当初から市販車部門への参戦にこだわり、世界で最も過酷といわれる砂漠の難コースを走破することで得られたデータを市販車の開発にフィードバック。「もっといいランドクルーザー200づくり」につなげている。

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