マツダはディーゼルエンジン特有のカラカラ音を低減する新技術を発表した。「ナチュラル サウンド スムーザー」と呼ばれるこの技術は、カラカラ音の原因とされるピストンの振動を吸収するもの。ピストンピンに内蔵することで、未装着車に比べてノイズを最大で10dB低減できるという。
マツダによると、ディーゼルエンジンのカラカラ音は、燃焼時にコネクティングロッドの伸縮にともない発生するピストンの振動に起因する。「ナチュラル サウンド スムーザー」は、発進時やゆっくりとした加速時に車内に聞こえやすい領域の音を効果的に低減することで静粛性を高める効果があるという。
この新技術は、2月末に発売予定のコンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」の「SKYACTIV-D 1.5」搭載車から順次採用される。
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