日米欧メーカー各社のBEV開発に見る「ブランド展開」の特徴
2022.12.13 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 32内燃エンジン・ゼロへの第1歩 アルファ・ロメオ・トナーレ PHEV Q4へ試乗 高品質の内装は◎
2022.12.12 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 5誰も知らない80年代の名車 39選 後編 マイナー過ぎてついていけない無名のクルマたち
2022.12.11 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 4誰も知らない80年代の名車 39選 前編 マイナー過ぎてついていけない無名のクルマたち
2022.12.11 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 10【試乗】新型ボルボ C40|雰囲気は上品で、走りはパワフル。シングルモーターもなかなかイケるピュアEV
2022.12.11 | カーセンサー | コメント: 14エネチェンジ×EVsmart主催「ジャパンEVオブザイヤー2022」新設 一般投票も
2022.12.10 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1ボルボの2023年 「着実進化」MY23モデル試乗 S90リチャージ&XC60リチャージ&V60
2022.12.10 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1ボルボの2023年 細かすぎて伝わらない? しかし確実進化 ボルボ2023年モデル展開を読み解く
2022.12.10 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 510年経ったいまも色褪せていない──新型マツダ6レビュー
2022.12.09 | GQ JAPAN | コメント: 7【ボルボ 60 / 90シリーズ 試乗記】過渡期の中でジワりと確実に進化している23年モデル
2022.12.09 | Auto Proveコイツは「アルファードイーター」か!? GMビュイックGL8は日本でも売れる?
2022.12.09 | ベストカーWeb | コメント: 11昔のボルボを忘れられない人にもススメたい──新型XC90試乗記
2022.12.08 | GQ JAPAN【2022-2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー】12月8日の最終選考会をYouTubeでライブ中継
2022.12.08 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 211月の輸入乗用車新規登録台数は前年同月実績を28.7%上回る2万2536台を記録
2022.12.07 | MotorFan | コメント: 3財政赤字、法廷闘争Etc……問題山積みのFIA舵取りに奮闘。新会長ベン・スレイエムがルーキーイヤーを回顧
2022.12.07 | motorsport.com 日本版欧州メーカー各社のBEVプラットフォーム開発の現状と今後【本誌取材ノート】
2022.12.07 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 6【最新モデル試乗】さすがの実力。ボルボ電動化戦略の中心、40シリーズの光る商品性
2022.12.07 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 8リニューアルされたベストセラーモデル「XC40」とBEV「C40」をチェック ボルボ「新生40シリーズ」の出来やいかに?
2022.12.07 | ベストカーWeb | コメント: 5クラシカルな魅力が漂う ボルボV90 クロスカントリー T5へ試乗 ブランドらしいワゴン 後編
2022.12.05 | AUTOCAR JAPANクラシカルな魅力が漂う ボルボV90 クロスカントリー T5へ試乗 ブランドらしいワゴン 前編
2022.12.05 | AUTOCAR JAPAN