ザフィーラ のニュース
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【懐かしの輸入車 15】オペル ザフィーラは質実剛健のコンパクト“モノスペース”だった
2020.09.02 ｜ Webモーターマガジン ｜ コメント： 6 -
選択と集中を徹底 スバルが捨てた技術と軌跡
2020.08.30 ｜ ベストカーWeb ｜ コメント： 4 -
スープラとZ4だけじゃない！ 「マツダ」「スバル」「いすゞ」にもあった日本＆海外メーカーコラボの歴史
2020.07.07 ｜ WEB CARTOP ｜ コメント： 9 -
【ヒットの法則274】トゥーランは新エンジン、新技術の投入で大きな進化を遂げた
2020.06.25 ｜ Webモーターマガジン -
シトロエンから最大9人乗り電気自動車ミニバン登場！ 兄弟車のトヨタ「プロエース・ヴァーソ」のEVは？
2020.06.17 ｜ くるまのニュース -
ビバ解放感!! でも高いし重い!! 大面積ガラスルーフ車の功罪と残念なクルマたち
2020.05.25 ｜ ベストカーWeb ｜ コメント： 33 -
硬派なインプレッサがオシャレさんになった!? スバルの珍車5選
2020.04.14 ｜ くるまのニュース ｜ コメント： 3 -
【大ブームを起こし低迷から救った立役者たち】時代を変えた個性派「名」ミニバン6選
2020.03.23 ｜ ベストカーWeb ｜ コメント： 8 -
【日本で強いドイツメーカーなのに日陰の存在】自動車メーカー「オペル」のこれまでの波乱万丈を振り返る
2020.03.05 ｜ WEB CARTOP ｜ コメント： 8 -
ドイツ・ブランドをアピールして「オペル」が日本にカムバック、そしてその歴史
2020.02.20 ｜ Auto Prove ｜ コメント： 1 -
来年再上陸するオペルの成功は“庶民派ドイツ車”という地味キャラをどう見せるかにかかっている
2020.02.19 ｜ carview! ｜ コメント： 145 -
【ヒットの法則144】オペル ザフィーラはドイツ車らしい質実剛健さが魅力だった
2020.02.15 ｜ Webモーターマガジン ｜ コメント： 4 -
【ホットハッチ越えた？】俊足クロスオーバーの実力を試す フォルクスワーゲンTロックR vs BMW M135i 後編
2020.02.15 ｜ AUTOCAR JAPAN -
【トヨタにホンダ！ スバルまで！】かつては国産メーカーが扱っていた輸入車のOEMモデルが消えたワケ
2020.01.25 ｜ WEB CARTOP ｜ コメント： 15 -
復活熱望するスバリストも多数！ いまは無きスバルの「3列7人乗りモデル」3選
2020.01.21 ｜ くるまのニュース ｜ コメント： 14 -
【考えすぎが裏目に!? 登場の時期が悪かった!?】ユーザーに迎合して苦しんだクルマ
2020.01.09 ｜ ベストカーWeb ｜ コメント： 31 -
【ヒットの法則103】2代目ザフィーラはドイツ車らしい堅実な足回りの7人乗りミニバン
2020.01.03 ｜ Webモーターマガジン ｜ コメント： 7 -
オペルが日本へ再上陸、 導入されるモデルを大予想！ 一世を風靡したヴィータやアストラはいま？
2019.12.12 ｜ Webモーターマガジン ｜ コメント： 7 -
SUBARUの個性は残せるか？トヨタが出資比率をアップして関連会社化
2019.10.15 ｜ Auto Messe Web -
人気だったのになぜ消えた？復活を望む個性派ミニバン５選
2019.10.05 ｜ Auto Messe Web
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