「本当にきつかった」ポルシェ963の最終盤。フェリペ・ナッセが達成した困難な任務/デイトナ24時間
2024.01.30 | AUTOSPORT webこれぞデイトナ24時間。ペンスキーの7号車ポルシェ963が2秒差でキャデラックとの熱戦を制す【決勝レポート】
2024.01.30 | AUTOSPORT web | コメント: 1アキュラ2台にトラブル発生。首位はキャデラック、宮田車がGTD上位につける【デイトナ24時間前半レポート】
2024.01.29 | AUTOSPORT webデイトナ24時間|ポルシェ、キャデラックとの頂上決戦制して優勝! 3位アキュラ。宮田莉朋所属の12号車は火災トラブルに泣く
2024.01.29 | motorsport.com 日本版“三味線条項”を明確化/すべてトップで決勝へ/戦略上重要な2台目の存在 etc.【デイトナ24時間金曜Topics】
2024.01.28 | AUTOSPORT web新型コルベット導入のAWA、『Z06 GT3.R』2台での初陣はプロセスを重視/デイトナ24時間
2024.01.28 | AUTOSPORT webGTPドライバーが決勝に向け互いを牽制「ポルシェはまだ何も見せていない」「BMWのロングはまとも」/デイトナ24時間
2024.01.28 | AUTOSPORT webポルシェ・ペンスキーはレースペースとタイヤ戦略に集中「昨年よりはるかに良い位置にいる」/デイトナ24時間
2024.01.28 | AUTOSPORT web僅差のコッツォリーノvs宮田/夜は走らずタイヤ温存/ブラッド・ピット現るetc.【デイトナ24時間木曜Topics】
2024.01.27 | AUTOSPORT webグーマガ 今週のダイジェスト【1/20~1/26】大注目!新型車の発売日を総チェック!
2024.01.27 | グーネット | コメント: 1『42kg増』が重くのしかかるアキュラARX-06「レースはもっと難しくなるだろう」【デイトナ24時間】
2024.01.27 | AUTOSPORT web | コメント: 1キャデラックが「エスカレード」の8人乗り新グレードを発売
2024.01.27 | @DIME急激に成長したアメリカでのF1人気。レッドブル代表はフォードとGMによる競争がさらにファンを魅了すると予想
2024.01.26 | AUTOSPORT web20周年を迎えるVシリーズの最新版! キャデラック「CT5-V」「CT5-V ブラックウィング」登場
2024.01.25 | LE VOLANT CARSMEET WEB第5世代キャデラック・エスカレード 2024年モデル発表 日本初導入の8人乗りグレードも登場
2024.01.25 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 1全長5.4mでV8搭載!「巨大ラグジュアリーSUV」初の8人乗り仕様を発売! 新型「エスカレード プレミアム」1640万円
2024.01.25 | くるまのニュース | コメント: 1キャデラック、旗艦SUV『エスカレード』に日本初採用の8人乗り新グレード“プレミアム”を導入
2024.01.24 | AUTOSPORT web | コメント: 125周年を迎えたキャデラック エスカレードの2024年モデルを販売開始。8人乗りの「プレミアム」を日本初採用
2024.01.24 | Webモーターマガジンキャデラック・エスカレードの8名乗りモデルが日本上陸
2024.01.24 | カー・アンド・ドライバー | コメント: 1輸入車はなぜ右ハンドルなのに「左ウインカー」なのか? BYDとヒョンデはしっかり右ウインカーで本気を出してきた!
2024.01.24 | ベストカーWeb | コメント: 37