鉄人リードのル・マン連続出場途切れる。ドライバー変更のプロトン、マスタング3台目のカラーリングを公開
2024.05.23 | AUTOSPORT web2024年版 今こそ乗りたい「最強&最高」のスポーツカー 10選 公道で味わう「大人」テイスト
2024.03.10 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 19【2023 写真蔵トップ10】<第6位>ロータス最後の内燃エンジン搭載モデル、「エミーラ」が日本導入開始
2024.01.02 | Webモーターマガジン | コメント: 3栃木県警も負けてない? 世界の絶対に逃げられない「スーパーパトカー」5選 なんと押収車の転用も!?
2023.12.19 | 乗りものニュース | コメント: 23ロータス初の4ドアGT「ロータス・エメヤ・ハイパーGT」高性能を裏付けるそのデザイン
2023.11.05 | AutoBild Japan | コメント: 2ロータスの最新エレクトリックGT「エメヤ」 アナログとデジタルを駆使して制作
2023.11.05 | AUTOCAR JAPANロータス・エミーラV6ファーストエディション V6を推す理由 エンジンの違いが生み出す2通りの個性
2023.10.29 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 2AMG製の2ℓ直4ターボエンジンを搭載!ロータス「エミーラ 1stエディション」は誰にも扱いやすいスポーツカーだった
2023.10.29 | @DIME | コメント: 13エミーラに込められた古き良き時代のロータスの魂【石井昌道】
2023.09.25 | グーネット【日本製エンジンを搭載した欧州車5選】「GT-R」や「インテグラ」「隼」の心臓を積んだ夢のクルマを紹介します
2023.09.10 | Auto Messe Web | コメント: 21ロータス「エミーラ」を高速長距離と峠で試乗! スポーツカー/GTカーとしての資質について率直にレポートします
2023.09.06 | Auto Messe Web【ロータス エミーラ】最後の純エンジン・ロータスをMTで操る歓び
2023.08.22 | グーネット | コメント: 1英国の絶滅危惧種 まだ新しいのに消滅しそうなクルマ 40選 前編 21世紀の希少車
2023.08.20 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 4【最新モデル10番勝負!/JUDGE 02】大幅な進化を遂げた新生ロータス、 その実力のほどは―?【エミーラ×718ケイマン】
2023.08.18 | LE VOLANT CARSMEET WEB | コメント: 2アイデアは間違いなく魅力的 ロータス・エミーラ I4へ試乗 AMG 4気筒ターボとの調和 後編
2023.08.14 | AUTOCAR JAPAN待望の2L直列4気筒 ロータス・エミーラ 英国で乗ってきた
2023.08.09 | AUTOCAR JAPAN | コメント: 3GR86&BRZ、兄弟車でも空力アプローチはさまざま。プロトタイプカー譲りの造形も【2023年GT300開発競争その3】
2023.08.05 | AUTOSPORT web | コメント: 6ロータスらしさ全開!──新型エミーラ試乗記
2023.07.25 | GQ JAPAN | コメント: 1熟成の域にある「muta Racing GR86 GT」とフレッシュな若手ドライバーとでトップ争いを支配!「muta Racing INGI...
2023.07.07 | Auto Messe Web | コメント: 1ロータス エミーラに受け継がれるスピリット 軽量化が創るスポーツカーの歴史
2023.07.04 | グーネット | コメント: 4