スバルは1月13日、東京オートサロン2023で「インプレッサ」の日本仕様プロトタイプを初公開した。現行モデルは日本市場で「インプレッサスポーツ」という名称だが、新型では車名を変更する。2023年春をめどに受注を開始する。
新型インプレッサは、22年11月に米国ロサンゼルスで世界初公開。23年春以降にまず米国で発売する予定だ。エクステリアはよりスポーティなデザインに刷新したほか、2ピニオン電動パワーステアリングやフルインナーフレームの採用などにより動的質感を向上した。「クロストレック」でも採用する新型ステレオカメラユニットや広角単眼カメラも採用し、安全性能を高めた。
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みんなのコメント
やたら斜めにしたがるのかな。Aピラーの角度が
キツすぎて運転席からの視界が悪くなるし圧迫感
もある。Cピラーを斜めにすると強度は出しやす
いが後ろからのデザインが悪くなってしまう。
プジョー208のように垂直に近い角度のほうが
後ろや横からのデザインが良くなるのにね。