なぜ「クラウン」がセダンから脱却？ SUV人気の裏でセダンが続々と廃止される理由

■なぜ国産セダンが次々に生産終了となってしまうのか？

　2020年11月に「トヨタ次期『クラウン』がクロスオーバー化する」という報道が流れました。

　果たして本当なのか、トヨタに問い合わせると「弊社が発信した情報ではありません。車両の開発では常にいろいろな可能性を検討しています」という回答でした。

　それでも複数の情報から考えると、クラウンは従来のセダンから脱却する可能性がありそうです。

Comments

メーカーで廃止とは言っていないのに、こぞってマスコミが
ミスリードしてるだけ。
500万～700万を超えるセダンが3万台以上も売れていた
今までが凄かっただけ。今でも年間2万台を超えセダンでは
2番目に売れているし実際に街中でもよく見かける。
次期モデルはＳＵＶがラインナップされてもセダンが
廃止になることは無い。

昭和1ケタ生まれのじいちゃん達が60歳前後の頃(平成1ケタ頃)は皆こぞって高級セダンだったな。クラウン、セルシオ、クレスタ。シーマにローレル、セドリック。皆さんとても似合っていらした。

『俺も爺さんになったらオヤジくさい高級セダン買うぞ！』って思ってたけど無理そうだな。
しかも最近のセダンオヤジくさくないし…(笑)