もう出てこない？V字型3席×2列シートアレンジというユニーク設計で話題を集めたホンダ「エディックス」

一般的にシートの画像からクルマを紹介することは少ない。しかし、2004年7月に登場したミニバン、ホンダ「エディックス」は、シートアレンジこそがキモと呼べるクルマ。この写真から紹介せずには気が済まない（笑）

「エディックス（EDIX）」という車名の由来は、ひとりから6人まで楽しさを思い思いに編集（EDIT）できる6（SIX）人乗りミニバンという意味合いが込められた造語。

その名の通り、独特なV字型3席を2列にレイアウトして6人乗車を可能にした個性的なホンダ「エディックス」が、ソーシャルディスタンスを意識したかのようで、今見ても斬新だ。

フィアットムルティプラがホンダ「エディックス」の先輩？

実は3席×2列シートのクルマはほかにもあった。

伊・フィアット社が生産した、2代目「ムルティプラ」をご存じだろうか。

1998年に登場した個性満点のこのクルマ、全長×全幅×全高が4005×1875×1670mm、車両重量1360kgのボディを、直4DOHC1596cc、最高出力103ps／5750rpmのエンジンで走らせた。

シートは写真のように3人がけ2列シート。車幅が1875mmあるので3席それぞれをほぼ均等に配置できた。

3席シートが飛行機の座席を思わせて、何となく楽しい。

【参考】過去車種｜2代目フィアット ムルティプラ｜FIAT（フィアット）

ホンダ「エディックス」のサイズは？

さて、話をホンダ「エディックス」に戻そう。

2004年登場時、ホンダ「エディックス」は全長×全幅×全高が4285×1795×1610mm（2WD）、車両重量は「17X」グレードで1360kg、「20X」の4WDで1480kgだった。

「17X」フロント

「17X」リア

「20X」フロント

「20X」リア

「ムルティプラ」に比べて「17X」は全長が280mm長く、全幅はマイナス80mm、全高はマイナス60mm、車両重量は同一というサイズだった。

エンジンは直4SOHC16バルブ1668ccと、直4DOHC16バルブ1998ccが登場時用意され、最高出力はそれぞれ、130ps／6300rpmと156ps／6500rpmとなっていた。

ホンダ「エディックス」のタイヤサイズ

2004年登場時のホンダ「エディックス」の標準タイヤサイズは、「17X」が195/65R15 91H、「20X」が205/55R16 89Vだった。

16インチアルミホイール+205/55R 16 89Vタイヤ

ホンダ「エディックス」の燃費

3×2ミニバン、ホンダ「エディックス」のカタログ燃費はどうだろうか？

国土交通省審査値の燃料消費率（km／L）10・15モード走行値で見てみよう。

「17X」（2WD・電子制御4速オートマチック）：13.8km／L
「17X」（4WD・電子制御4速オートマチック）：13.2km／L
「20X」（2WD・電子制御5速オートマチック）：13.0km／L
「20X」（4WD・電子制御4速オートマチック）：12.2km／L

ホンダ「エディックス」の2.4Lの燃費

ホンダ「エディックス」は2006年11月30日にマイナーモデルチェンジを敢行。2.4L DOHC i-VTECエンジン搭載車をラインアップに加えた。

「24S」

最高出力は162ps／5700rpmで、電子制御5速オートマチックを組み合わせた。

国土交通省審査値の燃料消費率（km／L）10・15モード走行値で12.0km／Lを発揮した。

ホンダ「エディックス」の内装

それではホンダ「エディックス」のインテリアをチェックしてみよう。ここでは2004年登場モデルでご紹介する。

ホンダ「エディックス」のインスツルメントパネル

左右への移動、センターに配置したシートの着座性能を考えて、インスツルメントパネルは水平基調かつ、ATのシフトレバーもハンドル横にすっきりと配置されている。

ホンダ「エディックス」のシートアレンジ

さて、お待ちかね。ホンダ「エディックス」の愉快なシートアレンジを見てみよう。

センター配置のシートはやや小ぶりながら、フロントで最大270mm、リアで最大150mm前後にスライドすることで座り心地を改善する。

1人、2人乗車では、センターシートを倒してゆったり快適に。

3人乗車では前列センターシートをスライドさせて家族仲良く。

4人乗車では前列、後列それぞれにゆとりをもって快適に。

5人、6人乗車では前列、後列をたくみに利用して楽しく過ごすことができる。

ホンダ「エディックス」のカタログ

ホンダ「エディックス」は残念ながら2009年8月に終了している。だが、2021年3月中旬現在、ホンダの公式サイトにホンダ「エディックス」のWebカタログが掲載されている。

【参考】Honda｜エディックス（2009年8月終了モデル）

ホンダ「エディックス」の新車当時の価格

2004年モデルの新車価格は、

「17X」が178万5000円（消費税込み・以下同）
「17X 4WD」が199万5000円
「20X」が201万6000円
「20X 4WD」が220万5000円

だった。

そして、2006年11月30日に追加された「24S」は235万2000円（消費税込み）

となっていた。

ホンダ「エディックス」の中古車相場は？

大手中古車販売サイトで確認したところ、ホンダ「エディックス」は2021年3月中旬現在、66台が掲載されていた。

最安値は2004年式、走行距離9万9000km、黒、4AT、「17X」で車両本体価格は3万8000円。

最高値は2009年式、走行距離10万5000km、白、5AT、「24S」で車両本体価格は62万5000円。

最終の2009年モデルでも12年が経とうとしており、低走行距離、高程度の車両は激減している。まだプレミアム価格がついている様子もないので、この独特なシートレイアウトの車両が欲しいなら、今がチャンスかもしれない。

ホンダ「エディックス」の復活はある？　後継モデルは??

3人家族が1列に並んで座れて、ひとりっ子が寂しい思いをしないで済むクルマとして、筆者も大いに注目していたホンダ「エディックス」。残念ながら1代限りでラインアップからは消えてしまった。

2021年3月現在、復活の声は聞こえてこないが、もしこのシートレイアウトが現代に復活したなら楽しいクルマになるのでは……と、ハイブリッドもしくは電気自動車での後継車に、ちょっとだけ期待している。

※データは2021年3月中旬時点での編集部調べ。
※情報は万全を期していますが、その内容の完全性・正確性を保証するものではありません。
※製品のご利用、操作はあくまで自己責任にてお願いします。

文／中馬幹弘

Comments

ちょうど今日EDIXを降りて乗り換えです。
子ども2人を前席に乗せてのドライブほんと楽しかったです。子どもが小さい時タイムリーにこの車に乗れて良かったと思います。
思いの外使い勝手も良かったし、Sパケのスタイリングはどストライクでした。
ありがとうEDIX！

子供1〜2人家族の車としての楽しさは無敵。6名乗車でもかなりの荷物積載が可能。4名乗車なら自転車くらい載る。使えばわかる唯一無二のユーティリティ。しかもVWゴルフと同寸だ。まさにコロンブスの卵。ちゃんと売れなかったのは販売戦略の大失敗。
ホンダはこの素晴らしい車をもういちど作るべきです。