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オーナーたちが語る、惜しまれつつも生産終了したホンダの軽オープンスポーツの本当のところは? ホンダS660 | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート リベイクver.
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初代 (2015~2022年)

S660 α(プレミアムスターホワイト・パール/2020年モデル)ホンダS660は、1996年に販売を終了した『ビート』の後継ともいえる存在。660cc直列3気筒DOHCターボ(S7A型)をミッドに積み、後輪を駆動するMRレイアウトを採る。2011年の東京モーターショーの『EV-STER』、13年の東京モーターショーの『S660コンセプト』に続いて、2015年に正式発表された。ラインアップは普及版の『β(ベータ)』と上級版の『α(アルファ)』の2グレード構成。

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みんなのコメント

187件
  • S6はオープンカーとは言えないね。
    オープン率低過ぎ。
    ロードスターやコペンのオープン率から見ればS6はトップを開けてる人全然見ない。
    だから、オープンカーじゃなくタルガトップのスポーツカー。
  • S660とコペン。畑違いの車を比較してるのにウンザリ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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