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ついにランエボ終焉… 23年の歴史上、最高のスーパーセダンとなったランエボX

掲載 更新 くるまのニュース
ついにランエボ終焉… 23年の歴史上、最高のスーパーセダンとなったランエボX
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■新開発のデバイス満載となったエボX

スティーブ・ジョブズが初代『iPhone』のプレゼンで大絶賛された2007年、三菱自動車は「ギャランフォルティス」(海外での名称はランサー)をベースに「ランサーエボリューションX」(以下:エボX)を発売しました。

すべては勝つためのエボリューション 三菱「ランエボ」第一世代の変遷を振り返る

 エボXは、剛性を高めた新設計のボディに、最高出力280PS、最大トルク43.0kg-mを発揮する軽量・高出力の新開発2リッター4気筒4B11型ターボエンジンを搭載しました。

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