■ファミリーカーの代表であるミニバンながら走りを重視!
日本の自動車市場では、昭和から平成の初頭にかけてファミリーカーといえばセダンでしたが、1990年代の中頃からミニバンが急速に普及し、ファミリーカーの代表的なモデルへとスイッチされました。
1990年代から2000年代はミニバンブームといっても過言ではなく、さまざまなミニバンが「雨後のタケノコ」のように林立しましたが、次第に淘汰され、現在はFFのハイト系ボディで両側スライドドアのモデルがミニバンの主流となりました。
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みんなのコメント
ミニバンはこんなスタイリッシュやない。
俗に言うミニバンらしい使い勝手は、無理な車では?(笑)
子育てが終わった我が家の様に、夫婦二人でのんびり長距離を走るのには、最高の使い勝手です。