■いまでは絶滅危惧種の国産高性能ステーションワゴンを振り返る
1990年代の中頃、ミニバンが普及すると一気にファミリーカーとしてのポジションに定着しました。さらに、近年はSUV人気が急激に高まり、現在はミニバンとSUVが国内の自動車市場で主流となっています。
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その影響で、かつて隆盛を極めていたステーションワゴンは激減し、すでに市場から撤退してしまったメーカーもあります。
欧州ではステーションワゴンはファミリーカーやパーソナルカーとして需要が高く、まだまだ豊富なラインナップが展開されていますが、国内メーカーでは減少の一途を辿っています。
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みんなのコメント
まだまだ車が趣味って人もいるんだけどな