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話題のニューモデル開発者に“深く細かく”直撃インタビュー EVを普及させたい、お客様に乗っていただきたい「日産サクラ」前編
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その細やかな観察眼では業界一、二を争うモータージャーナリストの島崎七生人さんが、話題のニューモデルの気になるポイントについて、深く、細かくインタビューする連載企画。第42回は軽ハイトワゴンの電気自動車(EV)として話題を集めた日産サクラです。姉妹車の三菱eKクロスEVとともに「2022 – 2023 日本カー・オブ・ザ・イヤー」のイヤーカーに輝いたサクラについて、株式会社日産オートモーティブテクノロジー車両実験部 第三車両実験グループ 主担の中村 雄二(なかむら・ゆうじ)さんと、今井 達也(いまい・たつや)さんに話を伺いました。

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みんなのコメント

3件
  • そんなにいい車なら、補助金なしでいいのでは?
  • 日産ユーザーで、iミーブを知らない方、忘れている方が買っただけの気がする。
    事実、三菱ブランドでは芳しくない。
    リーフ乗りさんが、エンジン車のノートに戻る例も多いので、
    一時的だと思う。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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