三菱 新型アウトランダーPHEV、受注の約8割は最上級グレード。台数は約3カ月で1万台を超えて販売好調

三菱自動車工業（以下、三菱）は、2021年12月28日に発売したアウトランダーPHEVの累計受注台数が2022年2月5日の時点で1万台を超えたと発表した。

新たに三菱のPHEVを購入するユーザーが約8割
日本では2021年12月16日に発売された新型アウトランダーPHEV。それよりも少し前の2021年10月28日から先行受注が開始されたが、そこから約3カ月を経た2022年2月5日の時点で、累計受注台数は1万台を超えた。三菱の販売計画では1000台／月だったから、この数字はかなりのものといえるだろう。

Comments

内外装が期待値を超えて、非常に魅力的だと思った。
ＰＨＥＶなのに、S-ＡＷＣの四輪コントロールは凄い。

ハリアー、ＲＡＶ４なんて、ハイブリッドにするとプリウスと同じｅｆｏｕｒ生活四駆

しかも、内装でハンドルとシフトノブはカローラの流用という手の抜きよう。コストカット。リアカップホルダーは共通メーターもアナログメーターと古臭い。

トヨタＳＵＶにいきなり差をつけて登場って感じ

メーターに地図表示、リア独立エアコン調整パネルもあるってのは、レクサスＮＸをも超えている。

レクサスＮＸは、厚化粧ＲＡＶ４って言われないよう装備も手を抜かないで欲しい