富士重工業、「スバルトレジア」を改良、より低燃費でキビキビとした走りに

富士重工業は、「スバルトレジア」を改良し、2014年5月30日に発売すると発表した。

今回の改良では、経済性、インテリアに焦点を当て、燃費性能の向上、内外装のリフレッシュを図り商品力を強化した。

新開発の1.3Lエンジンはアトキンソンサイクル方式を採用し、燃焼効率を高めることなどで11%の燃費向上を達成。また、バルブタイミングの最適化及び新開発のエキゾーストマニホールドの採用により、出力も向上させ、キビキビとした走りと優れた燃費性能を両立させた。

1.3L車と1.5L車（2WD車）はアイドリングストップを標準採用するなど、平成27年度燃費基準+10%を達成し、エコカー減税の対象となった。

インテリアは、フロントドアガラスにスーパーUVカット＋IRカット機能付ガラスを採用。またセンターパネルを質感の高いピアノブラック調に変更し、メーターフードからダッシュボード周りを統一感のあるデザインに変更するなど上質なインテリアを実現した。エクステリアには、スバル統一モチーフであるヘキサゴングリルとハニカムメッシュデザインの新造形フロントグリルを採用した。安全面では、緊急ブレーキシグナルを全車標準装備とした。

価格は162万8000円～213万1000円（税込み）となっている。