セリカGT-FOURは国内限定2100台のモデルだった
1993年に登場した6代目トヨタ「セリカ」は、今なおファンが多い1台。先代(ST185)のリトラクタブルヘッドライトから丸目4灯にフェイスリフトしたほか、軽量化にも徹したことで戦闘能力を向上させたST205型「セリカGT-FOUR」を振り返る。
規定の2500台が即完売! 三菱「ランサーエボリューション」のWRCで勝つための半端ない本気度とは?
ボディが拡大し3ナンバーへ
1990年代前半のWRCはトヨタ セリカの黄金期だった。
その幕開けは、1990年。
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みんなのコメント
でも、あの時代シルビアもプレリュードも3ナンバー化で失敗してしまいましたね。
まあ、バブリーなデートカーというジャンルの時代が終わってしまったのでしょう。
結局、その後私は7代目セリカに乗り継ぐことはなくMR-Sにしてしまいました。