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丸目四灯の6代目トヨタ「セリカGT-FOUR」を語ろう! 車両規定違反でブラックなイメージですがパイクスピークでは3度も総合優勝した名車でした
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セリカGT-FOURは国内限定2100台のモデルだった

1993年に登場した6代目トヨタ「セリカ」は、今なおファンが多い1台。先代(ST185)のリトラクタブルヘッドライトから丸目4灯にフェイスリフトしたほか、軽量化にも徹したことで戦闘能力を向上させたST205型「セリカGT-FOUR」を振り返る。

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ボディが拡大し3ナンバーへ

1990年代前半のWRCはトヨタ セリカの黄金期だった。

その幕開けは、1990年。

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みんなのコメント

16件
  • 5代目セリカGT-Rから6代目セリカSS-Ⅱと乗り継ぎました。
    でも、あの時代シルビアもプレリュードも3ナンバー化で失敗してしまいましたね。
    まあ、バブリーなデートカーというジャンルの時代が終わってしまったのでしょう。
    結局、その後私は7代目セリカに乗り継ぐことはなくMR-Sにしてしまいました。
  • 内容うっす!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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