フルモデルチェンジから3年。チューニングの内容も「深化」しているGR86(ZN86)、BRZ(ZD8)と、中古価格がこなれてチューニングベースとしての魅力が高まっている初代。東京オートサロン2024のデモカーを通してハチロク/BRZカスタムの現状をレポートする。
■HKS
四駆カスタムは足元から!話題のデモカー×MLJホイール|東京オートサロン2024|
FA24型エンジンをNAのままで楽しむ
筑波タイムアタックマシン「レーシングパフォーマーGR86」で開発されたパーツやノウハウをストリート向けにリファインしてインストールした「HKS GR86 GT400+コンセプト」。
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みんなのコメント
逆にショボい水平四発をどうにかしようなんて
若い(のだけじゃないだろうけど)人がいるのが
ある意味光だよ