リチウムイオンバッテリー内部ヒューズの不具合
日産は、2022年12月1日付で、ノート・ニスモS(2018年8月21日~2020年7月28日製造)計4856台のリコール(回収・無償修理)を国土交通省に届け出た。
国土交通省によると、ニスモS仕様(eパワー)のリチウムイオンバッテリ内部ヒューズにおいて、ヒューズの仕様設定が不適切なため、運転の仕方によっては早期に劣化が促進することがある。
そのままの状態で使用を続けると、最悪の場合、ヒューズが溶断し警告灯が点灯するとともにモータへの電力供給が停止し走行不能になるおそれがあるという。
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みんなのコメント
販売終了からさらに2年が過ぎた今、リコール。
もうちょっと早く動けなかったのだろうか。