フラットウェルとOS技研がタッグを組んで開発!
ハイチューンS660の走りを支えるメタルシングルクラッチが誕生
「最北のプライベーターが作り上げたFC3S改TD06ツインターボ仕様の挑戦」アタック直後にまさかのブロー!?
S660もデビューから5年が経過し、150~200psを狙うハイパワーチューンも増えてきた。そこで問題となるのがクラッチの許容量。通常の方法で強化しようと思っても、スペース的な制約から難しかったのである。
そんな難題に正面から立ち向かったのが“フラットウェル”。OS技研とタッグを組み、苦心の末に特殊な設計を盛り込んだスーパーレーシングクラッチの製品化に成功したのだ。
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みんなのコメント
パワーアップすると強化いたちごっこはしょうが無いけど。