最新の「オペル・コルサ」はプジョー208などと同じプラットフォームを使用
かつて日本でも販売されていたドイツの大衆車ブランド「オペル」が日本での販売を復活させるという報道があります。はたして、オペルの日本再上陸に勝機はあるのでしょうか。
1990年代、日本に導入された当時のオペルはGM傘下の企業でした。しかし、いまは違います2017年にPSAグループの一員となっています。つまり、自動車のブランドでいえば「プジョー」、「シトロエン」などと同じグループに属しているわけです。そして、2019年になって早くもアライアンス効果は出始めました。
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みんなのコメント
オペルはボクスホールとしてイギリスでも販売されている。右ハンドルもぬかりない。
新型ゴルフのドイツでの値段は予想より100万円ほど高い。EV時代に備えてコンパクトカーで400万円するのが当たり前の時代にしたいらしい。
オペルアストラには追い風。
勝算は間違いはないだろう。
そうと決まれば2021年が待ち遠しい!
あと、それ以前に輸入されたGMグループのオペルは中古市場では結構値が付くだろうね。