フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは2020年10月8日、ポロ(1.0L)の触媒コンバーターに不具合があるとしてリコールを届け出ました。
このリコールは本国からの情報によるもので、該当車両は触媒コンバーターの組立工程の生産管理が不適切だったため、本来の仕様と異なる触媒コンバーターが組み付けられているものがあるというものです。
【リコール】スズキ 2013~2014年型「キャリイ」の燃料タンクに不具合
その触媒コンバーターが装着されていると、エンジン制御との整合性が合わず、触媒内部に粒子状物質が堆積して警告灯が点灯し、最悪の場合は触媒コンバーターが損傷し、排出ガスが基準値を超える恐れがあります。
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