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ランボルギーニ「ウラカンSTO」に搭載されたV10エンジンの魔力
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スーパースポーツのカテゴリーもいまやトレンドは電動化だ。ランボルギーニも将来的にはその道を歩むことを公表し、実際にアヴェンタドールは生産を終了するとともに、次期モデルがPHEVになるという声も聞こえている。そのなかにあって未だ大排気量内燃ユニットを楽しめるのが、ミッドシップV10スポーツとして高い人気を誇るウラカンである。

運動性能と快適性を高レベルで両立

「エリーゼ」「エキシージ」「エヴォーラ」の生産が終了した新生ロータスのこれから

 ランボルギーニ・ウラカンは乗るたびに驚かされる。

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