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2代目へ一新で競争力維持 キア・ニロ・ハイブリッド 試作車へ試乗 C-HRの競合 後編
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パワートレイン自体は初代から継続

2代目へ間もなくモデルチェンジするキア・ニロ。まだプロトタイプ段階だったが、運転した印象は可もなく不可もなく。強く褒めるほどではないが、不快に感じることはない。

【画像】2代目へモデルチェンジ キア・ニロ 欧州でライバルとなるクロスオーバーと比較 全105枚

先代のニロも、当たり障りのないフィーリングだった。その成功を受けて、2代目も大きく路線変更されることはなかったのだろう。それでも、ダイナミックなEV6を味わってしまうと、もう少しの変化は欲しいところだ。

基本的に、パワートレイン自体は初代からのキャリーオーバー。

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みんなのコメント

4件
  • チョンせん人はこんなのが良いんだ
    やはり日本人とは相容れない民族だとよくわかる
  • まだ6速なんてのを使っているんだ。
    先代のフィットですら7速なんてのを使っていた。
    日本の技術の足元にすら及ばないんだな。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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