■ EA855 [2.5 TFSI]シリンダー配列 直列5気筒排気量 2480cc内径×行程 82.5×92.8mm圧縮比 10.0最高出力 250kW/5300-6700rpm最大トルク 450Nm/1600-5300rpm給気方式 ターボチャージャーカム配置 DOHCブロック材 鋳鉄吸気弁/排気弁数 2/2バルブ駆動方式 ロッカーアーム燃料噴射方式 DIVVT/VVL In-Ex/◯
ゴルフは五代目までVR6というジグザグ配列の6気筒ユニットを擁していたが、六代目でそれが生産中止となった。
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