デザイン優先の弊害！ 機能部品のウインカーやブレーキランプが見えづらいクルマ３選

　ブレーキランプとウインカーが離れてレイアウトされるものも

　発売開始から最初の１ヶ月で4.5万台もの受注を集めたというトヨタ・ハリアー。そのスタートダッシュは市場から高い評価を受けている証ともいえますが、グッドな評価ばかりというわけではありません。あまりにスタイリングを優先したせいか、後方視界の悪さを指摘する声はありますし、さらに多くのクルマファンの間で物議をかもしているのが、リヤウインカーの配置です。

Comments

ダサいトヨタ車ばかりだな
一応デザイン優先してるんだよね？

ブレーキランプやテールランプの光量が強く、それらの近くや中にウインカーが配置してあると見えづらい。ブレーキランプ点灯時や昼、夜、どんなときでも見えやすいものが理想だと思う。
保安基準を満たしているとは思うが、やはり見えづらい車種はある。