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「最新モデル試乗」911と同じRR方式採用。ルノー・トゥインゴの「超えている」個性を味わったみた!
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チャーミングな造形。室内はポップ! さすがパリ生まれ

 典型的なFFコンパクトカーだった従来型から、ルノー・トゥインゴは大変身した。
 20114年にフルチェンジを行った現行型(3rdモデル)はRRレイアウト。16年から日本販売がスタートした。ボディ後端の低い位置に3気筒エンジンを搭載するなど、メカニカルコンポーネンツや基本レイアウトはスマート・フォーツー/フォーフォーと共有している。

「TWINGO」のデザイン文字を内外装に散りばめたルノー・トゥインゴの特別仕様車「シグネチャー」が日本上陸!

 ボディサイズは全長×全幅×全高3645×1650×1545mm。数あるコンパクトカーの中でも「小さい」という印象が際立っている。

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みんなのコメント

16件
  • 一応RRということになっているけど後軸よりも前にエンジンがあるからリヤミッドシップだよな。
  • ルノーと言うよりRRだし、ルパンの乗ってたフィアット500に近い感じだね
    MTがあれば欲しいな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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