高性能エンジンへの換装はチューニングの定番
もともと選定されていたエンジンを、よりパワフルなものに積み替えてしまうエンジンスワップ。チューニングとしてはかなり大胆な手法になるが、それをチューナーではなくメーカー自身が行って市販化した例がいくつかある。
「危険な乗り物」レベルまで進化! チューニングの世界に影響を与えたクルマとは
レース用エンジンを仕様変更して搭載したモデルも
国産車でいえば、古くは2代目スカイラインのS54B。第2回日本グランプリに勝つため、1.5Lの直4エンジンを積んでいたボディのエンジンルームを20mm拡張し、グロリア用の2L直6を無理矢理搭載した一台だった。
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