11年ぶり“復活”のマツダ「ロータリーエンジン車」がスゴい！ 「RX-8」以来の新型モデル登場へ 新型「MX-30」搭載エンジンの特徴とは？

■発電エンジンとしてロータリーを搭載！

　昨今、自動車業界のトレンドは「電動化」です。
　
　欧州ではCO2排出削減を目的とする燃費規制、北米ではゼロエミッション規制、中国では新エネルギー車（NEV）規制、そして日本では2050年までにカーボンニュートラルの実現など…。
　
　まさに次世代に向けた大きな転換期。多くの自動車メーカーは「電動化＝重要な経営課題」のひとつとしています。

　そんな時代ですが、マツダは現在も「内燃機関の理想の追求」にこだわっています。

Comments

で、これユーザーに何のメリットがあるの？

看板車種にロータリー使わないのが答え。